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larry bird
Tue 26 Aug, 2008 14:54

Re: PROS Y CONTRAS GP800
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[quote user="EDUARDO" post="9687"][quote user="biruta2" post="9671"]Buenas,
Por si sirve os diré que ayer pude provar la T-MAX y he de decir que también es una pasada de máquina al igual que la GP800, tiene menos punch pero esos Kg de menos que tiene hace que tenga también buena salida. Me pareció "algo" más manejable por ciudad, pero igual de cómoda que la GP800 haciendo extraurbano. Personalmente y aunque he leido en este foro cosas que te dan que pensar sobre la GP800 si tuviera que escoger la moto para mi uso particular me quedaba con ésta con los ojos cerrados pero..... Ya se sabe que donde manda patrón no manda marinero y mi mujer encontró mas cómoda la T-MAX, ya os comenté que también era chiquitilla razz , y al ser ésta en el asiento de atrás algo más estrecho que el asiento de la GP800,llega mejor a las estriberas. Yo tengo la misma complicación para llegar al suelo tanto con una como con la otra, nada que tumbandola un poco no se pueda arreglar. Y en fin, que aunque "salvo causa mayor" me compre la T-MAX espero que no os importe que siga visitando éste foro y poder intercambiar opiniones y por qué no para todos aquellos que vivan entre BCN y Girona pos a ver si podemos hacer alguna KDD  difus_drinks  difus_drinks para poder disfrutar cada uno con su "burra".

PD Por lo visto, al menos en BCN la T-MAX está complicada, pero es que la GP800 tambiés está bastante complicada parece ser que se las están quedando los Valencianos  mad  mad y aquí comienza a estar complicado el poder pillar una a si que se cumplen los pronosticos y va a ser la competencia importante de la T-MAX

Salu2 compis. difus_1[/quote]

Si te sirve de algo, te dire que no compraría ninguna de las dos, la Gp800 porque es de Piaggio y su  servicio posventa es de juzgado de guardia en todos sus modelos, cualquier avería hace que te quedes sin motos semanas o meses (como ejemplo te diré que llevo un mes esperando un disco de freno y un sensor de la pata de cabra de mi Nexus y con suerte lo tendré para septiembre), eso trasladado a un modelo nuevo te puede dar una idea de las probabilidades que tienes de acabar odiando todo lo relacionado con esa marca. Sobre la T-Max, para mi que la faltan mas de 20 CV y considero inaceptable pagar casi 9000 eu. por un scooter que tiene unas prestaciones solo un poco mejores a modelos que son 2000/3000 Eu. mas baratos y si has probado la GP800 sabrás a lo que me refiero. 
Personalmente si tuviera que cambiar de scooter en este momento, no se si intentaría entcontrar una T-Max del 2007 con pocos kilometros y buen precio (no mas de 6000 Eu.) o directamente iría a por una moto con un buen carenado que pueda usar todo el año.[/quote]



...biruta2 ...la Tmax va de cine y me imagino que la GP tambien(aún no la he probado difus_14 )...yo tengo la Tmax y despues de muchas motos es mi "moto" definitiva,refiriendome al concepto,la llevo de serie y personalmente no le hace falta escapes,centralita,etc...la GP sigue el mismo concepto pero con 30cv más,si realmente va igual de bien en curvas como la Tmax...será la próxima.

Sí quieres quedarte tranquilo en cuanto al servicio postventa...investiga un poco que tal funcionan en tú zona tanto Piaggo como Yamaha...la GP es nueva,es lógico que salga con algunos fallos...sino pasate por el foro de Bmwmotos y vas a flipar de los fallos que estan teniendo los nuevos modelos twisted y cuestan un huevo más que las nuestras...en todos los sitios cuezen habas ;-) ...la decisión es tuya y de tú patrona mryellow ...pero que no te eche atrás situaciones muy puntuales, quizás debidas a un mal servicio postventa en una determinada ciudad...comprala y disfrutala que la vida son dos dias...comprate la que te dé la gana  difus_13