me parece una idea estupenda para los que no tenemos nada y lo que nos cuentan del jcosta no nos convence.
De todas formas 200 km/h esta bien, pues a partir de esa veocidad se hace un poco inestable.
  

  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

RS 800GP wrote: [View Post]

  

hola chicos,
me he puesto en contacto con el fabricante de variadores (turbomax) y me ha dicho que para la gp no tienen pero si le llevo la moto no tendria problemas en ponerme uno,en la t-max el variador le saca 8cv mas a la rueda, (impresionante)ya os comentare como funcionan en la gp,en una o dos semanitas la tengo que llevar.
se me olvidava los variadores tambien son transversales
saludos
  

que alguien me corrija si me equivoco, pero creo que con los variadores no cambia la potencia de la moto, sino la forma de entregarla...  :roll:  :roll:  :roll: es algo parecido a cambiar el desarrollo  :difus_16  :difus_16  :difus_16
  




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:difus_victory :difus_victory :difus_victory

gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia :difus_victory :difus_victory :difus_victory

Arsenico wrote: [View Post]

que alguien me corrija si me equivoco, pero creo que con los variadores no cambia la potencia de la moto, sino la forma de entregarla...  :roll:  :roll:  :roll: es algo parecido a cambiar el desarrollo  :difus_16  :difus_16  :difus_16

  




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hola,en la web del fabricante las pruevas estan hechas con la t-max y con el escape y el variador saca 11cv, 3 del escape y 8 del variador
saludos
  

  




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pues yo no me lo creo  :grin:  :grin:  :grin:
  




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me suena a chino  :difus_beee  :difus_beee  :difus_beee
  




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http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637
  

me he explicado mal el fabricante de los variadores turbomax es turbokit la empresa murciana de tubos de escape para motocicletas.