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¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP?
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Post Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP? 
 
apariciovega wrote: [View Post]
en un recorrido mixto, que es como lo hay que ver
  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

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Gallows Pole wrote: [View Post]
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BMW R-65 RS
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Post Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP? 
 
Hay la has clavado D4nn es una moto que muy polivalente puede ir con cualquier tipo de moto,y mejoras con los warning me valdria y el abs estaria bien como opcion,ami me gusta por eso me la he comprado
  




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Post Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP? 
 
Joder, ya era hora de escuchar algo coherente....perdon por le taco pero es que ya cansaba un poco tanto pique con la T y poco agraciada la Gp y la verdad ya estamos un poco artos de ver cosas que no son. Mas sabiendo de que a dia de hoy todavia no he visto ninguna tmax dejarme atras.
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800


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Post Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP? 
 
muy bien explicado

de todos modos yo no entiendo muy bien lo cansino de la t-max vs gp  no entiendo como se pueden comparar una moto de no llega a 500 con cuarentaypiko caballos a una casi 850 de 80, ah si,ke la t entra mejor en las rotondas :roll:  y mi abuela con la bicicleta tambien curvea mejor.en fin
  



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Post Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP? 
 
ranex wrote: [View Post]

Se perfectamente como se comporta la nexus puesto que tuve una y la verdad que se defendia bastante bien pero comparandola con la Gp no hay color.
  




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LA MOTO NO HACE AL MOTERO...

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2Fjs wrote: [View Post]
ranex wrote: [View Post]

Se perfectamente como se comporta la nexus puesto que tuve una y la verdad que se defendia bastante bien pero comparandola con la Gp no hay color.

  



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