http://solomoto.es/1348483200/actua...th#.UGHHp64kn0E

saludos
  




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[i]si algo no sale bien... igual la culpa es tuya!!!

mis motos...
Mobilette Liberty 49 1983 - Vespa 200 1985 - Suzuki GS 450 E 1988 - Suzuki GSX 600 F 1989 - 1991 Suzuki DJebel 650 2003 - Suzuki SV 650 S 2004 - Suzuki Burgman 650 Executive 2007 ABS
Suzuki V Strom 650 2008 ABS - Gilera GP 800 2012 - Suzuki V Strom 650 2013 ABS

  




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Un saludo a todos.

Emilio

apariciovega wrote: [View Post]

eso lo coge la gp , de serie, sin cambiar nada, y todavia diria que unos 210kms/h.


salu2
  




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chuky

apariciovega wrote: [View Post]

  




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[i]si algo no sale bien... igual la culpa es tuya!!!

mis motos...
Mobilette Liberty 49 1983 - Vespa 200 1985 - Suzuki GS 450 E 1988 - Suzuki GSX 600 F 1989 - 1991 Suzuki DJebel 650 2003 - Suzuki SV 650 S 2004 - Suzuki Burgman 650 Executive 2007 ABS
Suzuki V Strom 650 2008 ABS - Gilera GP 800 2012 - Suzuki V Strom 650 2013 ABS

Pues si que tiene gracia... menuda preparacion para que se ponga a 200... pero a la vez sera verdad que para llegar a 200 lo hara antes que la gp !!!
  

210 con dos y en subida levee]pero subida de motril a granada  ala altura de lanjaron tal cual biene de casa
  

  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

la verdad que la tmaxx ya aburre, pero hay que reconocer que es buena moto!!!
  

  




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chuky

  




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[i]si algo no sale bien... igual la culpa es tuya!!!

mis motos...
Mobilette Liberty 49 1983 - Vespa 200 1985 - Suzuki GS 450 E 1988 - Suzuki GSX 600 F 1989 - 1991 Suzuki DJebel 650 2003 - Suzuki SV 650 S 2004 - Suzuki Burgman 650 Executive 2007 ABS
Suzuki V Strom 650 2008 ABS - Gilera GP 800 2012 - Suzuki V Strom 650 2013 ABS

chuky...k no me entere yo k los propiertarios de las gp/srv se pican con los indignados sin motor,jjajaja
  

  




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Un saludo a todos.

Emilio

Pues yo creo que has hecho buen cambio, si realmente es lo que buscabas, y a quien le tiene que gustar es a ti... te tengo que decir que a mi me pasa lo mismo, proximamente me comprare una hayabusa, no te digo lo que me cuenta la gente que ya te imaginas, muy larga no entra en curva, pesa mucho etc...
 Pero es lo que busco, una moto que pese, para que no se cantee cuando hace aire, ponerle 4maletas cargas y dos personas y que responda bien, comodidad, proteccion al aire, bajo mantenimiento... con esto te quiero decir que cada uno se tiene que comprar lo que mas uso le vaya a dar, un saludo y disfruta de tu maquina!!!!!!
  

totalmente de acuerdo con bodgan.
 
y eso aparicio....., yo solo la he visto, seguramente si la probase, opinaria como tu, asi que lo mejor es que cada uno se compre la moto que le guste y se adecue a sus necesidades. la verdad es que la nuestra, la gp y la srv, pecan de exceso de peso y en curvas se nota.  la bmw al ser mas ligera, debe ser una gozada, pero la verdad esque a mi se me va  de  presupuesto.
otra cosa, es cuestion de gustos por supuesto, pero me gusta mucho mas la bmw C/sport, la veo mas estilizada, aunque para rutas largas, seguro que la tuya es mejor, le da un aire si le pones maletas a la rt no??

bueno aparicio, no me habia enterado de tu cambio, o no me acordaba, jejejeje.
enhorabuena , a disfrutarla y ya nos iras diciendo que tal

un abrazo :lol:


Last edited by chuky on 27 Sep 2012 20:37; edited 1 time in total 




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chuky

navigoya wrote: [View Post]

chuky...k no me entere yo k los propiertarios de las gp/srv se pican con los indignados sin motor,jjajaja

hola navi, que tal???
tu ya sabes que  a mi edad, me pico poco, pero de vez en cuando una estiradita........que gozada.
pero es verdad que en curvas, como dice aparicio, el peso se nota.
a ver si nos vemos un dia de estos.
un abrazo :lol:
  




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chuky