Hola a todos, necesito consejo urgente, el jueves me entregan mi moto y la voy a sacar con el arrow especifico para gilera gp (solo silenciador), estuve leyendo mucho sobre los escapes y en especial sobre el arrow y por lo que parece resta velocidad punta y hace menos ruido y hay que sacar el caballete central ¿alguien me puede confirmar esto? es que en el taller no me dijeron nada de esto, me gustaria también que me aconsejarais sobre otros modelos y si hago bien o no en ponerselo ya ahora o es mejor esperar a rodarla , perdón por el tocho , saludos y muchas gracias de antemano.
(en mi xciting 500 tengo un leovinci y no restaba potencia)
  

Si eso es cierto, que no lo sé, menuda mierda lo tener que subirla al caballete central. Yo lo descartaba de inmediato, te lo aseguro. Vamos, sólo lo uso para engrasar cadena o cosas puntuales, jámas para aparcar.
    Saludos
  




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Que yo sepa no hay que quitarle ningún caballete......
Yo te recomendaria que hicieses 1º el rodaje y luego sobre los 2-3000km ya pensaras el ponerle....."alicientes".....
Escapes para recomendar......uff sobre gustos.... el mivv suono está chulo y suena bien...pero el que me enamora es el akra carbono, lo que pasa que akra no tiene un modelo especifico para la GP, habia que adaptarlo pero no es complicado ya que hay adaptadores para ello y es tan solo es poner y quitar el silencioso...

Pero hazte a la idea de que ningún escape hace milagros....te darán más sonido y más estética básicamente....pero te aseguro una cosa.... con lo que tira la GP no le hace falta de nada....ya lo verás  
  




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Gracias por la aclaración, ya me lo confirmaron en el taller que no hay que sacar nada que es un escape que comercializa la casa piaggio fabricado por arrow expresamente para la moto y encaja como un guante, ni siquiera hay problemas con la garantía, entonces nada la estreno ya con el escape, NO ME PASAN LOS DIASSSSS.

SALUDOS A TODOS Y EL PROXIMO FINDE CONCENTRACIÓN EN SANXENXO.
  

Hola chicos yo llevo el leo y si que hay que quitar caballete pero porque lleva colectores, qualquier bala que pongas solo,no es necesario quitar el central,eso si la bala solo modifica el sonido potencia poco o nada, un saludo
  




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Mis Gilera GP 800:

GP blue & gold: http://www.youtube.com/watch?v=rx5ryzGwAXo

GP rosso Ferrari: http://www.youtube.com/watch?v=MG4nuLXNn2M

GP rosso onboard: http://www.youtube.com/watch?v=04frzdz4beI

GP white & gold: http://www.youtube.com/watch?v=hNqqIJVGmz4

enjoy

Gp Gandia Escribió: [Ver Mensaje]

Hola chicos yo llevo el leo y si que hay que quitar caballete pero porque lleva colectores, qualquier bala que pongas solo,no es necesario quitar el central,eso si la bala solo modifica el sonido potencia poco o nada, un saludo

Hola,

+1, en el Arrow con colectores hay que quitar caballete, hasta hoy no lo he echado de menos.

En el cambio solo bala, como el que ofrecen a NeNo solo es cuestión de estética, algo de sonido (con/sin db killer) y peso,
pero el caballete sigue al no modificarse los colectores.

Prestaciones solo se ganan quitando el catalizador, nontando colectores Arrow/leo Vince, si bien para notar algo en serio es necesario poner centralita adicional con su ajuste en banco con el fion de ajustar al esacpe nuevo.

Hay escapes con colectores que no precisan quitar el caballete, ahora no recuedro cuales, quizás el Mivv, Fresco, etc....

Saludos,
Alex