ya lo he cambiado 1 vez y ahora me está dando el mismo problema,
es decir:en frío  funciona estupendamente incluso cuando se calienta y hago un pequeño trayecto
pero si hago unos 30- 40 km cuando llego a destino, y por ejemplo me paro al semáforo cuando vuelvo a salir es como si con una moto de marchas salieses en tercera, patina muchísimo.
mi mecánico dice que no se puede hacer nada porqué los embragues Piaggio son así.
alguien ha tenido el mismo problema???
saludos,
Flavio
  

flaviogrande Escribió: [Ver Mensaje]

ya lo he cambiado 1 vez y ahora me está dando el mismo problema,
es decir:en frío  funciona estupendamente incluso cuando se calienta y hago un pequeño trayecto
pero si hago unos 30- 40 km cuando llego a destino, y por ejemplo me paro al semáforo cuando vuelvo a salir es como si con una moto de marchas salieses en tercera, patina muchísimo.
mi mecánico dice que no se puede hacer nada porqué los embragues Piaggio son así.
alguien ha tenido el mismo problema???
saludos,
Flavio

a mi no.
cuantos km tienes?
  




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www.sanmartindelavega.halconviajes.com

Vete cambiando de mecánico pues no tiene ni idea, esta moto ha dado algún problema, pero de embrague nada y mira la potencia que tiene que aguantar.

  




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Un saludo a todos.

Emilio

mcr1414 Escribió: [Ver Mensaje]

flaviogrande Escribió: [Ver Mensaje]

ya lo he cambiado 1 vez y ahora me está dando el mismo problema,
es decir:en frío  funciona estupendamente incluso cuando se calienta y hago un pequeño trayecto
pero si hago unos 30- 40 km cuando llego a destino, y por ejemplo me paro al semáforo cuando vuelvo a salir es como si con una moto de marchas salieses en tercera, patina muchísimo.
mi mecánico dice que no se puede hacer nada porqué los embragues Piaggio son así.
alguien ha tenido el mismo problema???
saludos,
Flavio

a mi no.
cuantos km tienes?

+otro ,por aqui  no se a visto ninguna con problemas de embrague,me parece raro ,¿si se echa grasa en el variador no podria producir ese efecto?(es que esto de los variadores todavia no lo he pillado bien )

P.D: Pasate por presentaciones y quedas como un señor y asi te damos la bienvenida
  




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Hola,

Cuando la correa no agarra bien tambien patina. Sea por desgaste de la misma o porque el muelle no trabaja. Descarto que este mal cerrado el embrague, ya que se habria soltado.

Asi a bote pronto me parece que el muelle esta a por uvas, al calentarse ya no ejerce fuerza y lamoto parece que va en sexta, al tener tanta potencia el motor, patina.

Pero ni idea, es solo una hipotesis.

Saludos
Alex
  

Tengo 22000 km,pero este problema lo tengo desde los 5000- 6000 más o menos,primero me cambiaron sólo el muelle y nada, al final me cambiaron todo el embrague,fue bien una temporada corta y después otra vez empezó a fallar.
Ya cambié de mecánico porque a parte del problema del embrague tenía otros:se apagaba al parar,  a veces intentaba apagarse en marcha (40-50 km/h)y se ahogaba al arrancar (por suerte todos estos problemas no los he tenido a la vez, si no uno tras de otro como los he mencionado) ,desde hace unos meses la moto va bien(a parte el embrague) sólo le ha quedado un poco el "ralentí- bailarín" (como lo llama el mecánico) pero no molesta.
Le cambiaron varias cosas como las toberas de admisión, sacaron el tubo del gas de retorno y como me dijo el mecánico cada vez que se le hace algo a la moto hay que acerar los datos de la centralita y volverlos a introducir para que aprenda desde cero.Todos estos cambios parece que han dado sus resultados pero se le ha quedado eso del embrague.
Conocéis algún mecánico con experencia en esta moto? Yo estoy cerca de Barcelona.
  

ser="Nibelungo" post="39290"]Hola,

Cuando la correa no agarra bien tambien patina. Sea por desgaste de la misma o porque el muelle no trabaja. Descarto que este mal cerrado el embrague, ya que se habria soltado.

Asi a bote pronto me parece que el muelle esta a por uvas, al calentarse ya no ejerce fuerza y lamoto parece que va en sexta, al tener tanta potencia el motor, patina.

Pero ni idea, es solo una hipotesis.

Saludos
Alex[/quote]

Hola Alex,
Ya he cambiado la correa a los 20000, por lo tanto no creo que sea eso.
un saludo,
Flavio
  

Hola de nuevo,
Estaba pensando cambiar el variador por uno jcosta. Pero el mecánico me ha dicho que no solucionaría el problema. Qué pensáis vosotros?
Gracias,
Un saludo,
Flavio
  

flaviogrande Escribió: [Ver Mensaje]

Hola de nuevo,
Estaba pensando cambiar el variador por uno jcosta. Pero el mecánico me ha dicho que no solucionaría el problema. Qué pensáis vosotros?
Gracias,
Un saludo,
Flavio

Yo tengo un jcosta nuevecito en venta, si te interesa mandame un MP. Un saludo
  




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