Hola a todos, llevo tiempo leyendo el foro y despues de darle vueltas a la cabeza tengo una deuda que espero que me ayudeis a aclarar.
Tengo intención de adquirir un megasooter, las opciones son GP 800 , tmax (con ABS a poder ser), y GP 800Nexus 500.

Una tercera opción es la Gilera Gp 800 con 25 mil km de finales 2008 y bastante cuidada por lo que he observado. Precio sobre 3.500-3.800 €, como veis este precio, teniendo en cuenta que enbreve tendría que pasar la revisión gorda de cambio de cadena y arrastre. Puesto que estoy en el foro específico de la GP 800, en que cosas me debería fijar especialmete para saber si está en buenas condiciones? y cual ha sido los fallos más comunes de estas megascooters, ya que las virtudes las he podido leer aquí de primera mano.

La segunda opción que me planteo es la Tmax, que de todos es conocido sus bondades ,defectos y virtudes y que la podría adquirir del modelo 2008> con unos 20-25 mil km sobre 5.500€, buen precio también en mi opinión conforme con el mercado.

Por otro lado tengo la oportunidad de una nexus 500 de finales del 2006 (modelo de los espejos en el manillar) con 22.000 km y la revisón de los 20 mil pasada. El prpopietario me dice que esta bastante bien y por las fotos que he visto parece cuidada a expensas de verla en persona. El precio es de 2500 €, que creo que está bien no creeis?.

Lo que me gusta de la nexus es que consume poco y anda bastante bien, pero me hecha para atras el tema de recambios y que ya es un modelo que no se fabrica, al igual que la GP, que para el motor que tiene su consumo es contenido, pero que se va a dejar de fabricar para dar paso a la SRV. Tambien me asusta un poco el tema de recambios y la postventa...Sobre todo lo más negativo a mi modo de ver es el tema de la reventa, ya que mi intención es de tener la scooter 3-4 años a lo sumo y venderla, y por lo que veo ambos modelos de gilera tiene poca demanada en el mercado de ocasión.

En cuanto a la Tmax, estéticamente es la que más me gusta, el cosumo algo elvado, pero para mi conducción que no es agresiva creo que sera de 5,5l 6,5l a los 100km a lo sumo. Mecánicamente es un producto redondo y creo que está en el punto medio de las dos Gileras en cuanto a prestaciones. El precio es de 3.000 € más que la nexus (que tiene 2 años más) y de 1.800-2.000 € que la gp800. La reventa de la tmax es la mejor de los tres modelos mencionados y las más demanada, por lo que su reventa sería mas fácil y habría menos pérdida de dinero.

Expuesto todo ello, y teniendo en cuenta que todas las opciones entran dentro de mi presupuesto, que me aconsejais ustedes....Estoy hecho un lío, entre lo que me dice el corazón y la cabeza, y por eso os pregunto. espero que seais objetivos aunque se que es dificil siendo propietarios de una GP 800  


Last edited by cdsioux on 29 Apr 2012 12:08; edited 1 time in total 

Creo que todos o casi todos dudaron al coprar un scooter, a si que, aqui todos te diran que compres tmax.  

Que problemas de recambio dices que tiene la GP???  Es la misma que la aprilia,
  

Los problemas de recambios a los que me refiero, es a la tardanza en consguir los repuestos, parece que es un mal endémico de las marcas italianas. No obstante también es cierto que todo depende del taller pero en general es lo que he podido indagar y leer por mútiples foros.
  

Bienvenido   

Se te ve claramente que quieres la yamaha,a las italianas las pones pegas a la japonesa no,pues pillate la yamaha y seguro que estarás mas tranquilo,yo quería motor y no dude.

Entiendo tus dudas de recambio, pero por aquí pocas veces (por no decir ninguna) se hablo del tema de tardanza en piezas por lo que entiendo que no deben de tardar tanto,donde si tardan algo es cuando pides la moto nueva 1 mes + o - ,pero ya te digo que por lo que dices estarias mas tranquilo con la t,yo con la mia encantado es lo unico que te puedo decir  
  




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Bienvenido CDSIUX, Yo alucino con la idea que hay en el mercado de nuestras motos. En fin; allá ellos. La mía ha salido tan mala, tan mala, que es del 2008, lleva 41.000 km, y NUNCA he tenido el mas mínimo problema de nada. Pero claro, como es italiana, dan mal servicio, dan averías, no se fían. Pero a la hora de la verdad la GP se las merienda a todas. Hoy mismo he salido con una INTEGRA entre otras. Ibamos todos con la mujeres; varios puertos de los Pirineos y de vuelta unos 100 km de autivía. Qué queréis que os diga.... Sigo pensando que la GP es la mejor con mucha diferencia. Y no la comparo con la vetusta Tmax, sino con lo último de Honda, que dicen que es la Nº1 ¿no? Si tienes tantas dudas cómprate la Yamaha. Está claro que estarás predispuesto a perdonarle cualquier problema que te de. Sin embargo si la GP te diera cualquier tontería creo que pensarías "ya empezamos... si ya lo decía yo, estas italianas...."
  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

farola Escribió: [Ver Mensaje]

Bienvenido   

Se te ve claramente que quieres la yamaha,a las italianas las pones pegas a la japonesa no,pues pillate la yamaha y seguro que estarás mas tranquilo,yo quería motor y no dude.

Entiendo tus dudas de recambio, pero por aquí pocas veces (por no decir ninguna) se hablo del tema de tardanza en piezas por lo que entiendo que no deben de tardar tanto,donde si tardan algo es cuando pides la moto nueva 1 mes + o - ,pero ya te digo que por lo que dices estarias mas tranquilo con la t,yo con la mia encantado es lo unico que te puedo decir  

+1

bienvenido
  




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chuky

Yo he tenido las tres.....solo que en vez de la Nexus era una Beberly que prácticamente era lo mismo pero en otro concepto menos deportivo.

Todo depende de lo que quieras hacer.....si solo ciudad.....Nexus sin duda. si ciudad y un poco de carretera.....Tmax.....y si quieres ciudad y viajar....GP sin duda.

Por consumos los más altos con diferencia los de la Tmax, los mejores comparando prestaciones los de la GP.

Del rollo ese que las italianas no tienen recambios y que son un churro......en un mundo globalizado ya suena a chiste....pero para muestra la mía 30.000 Km en 1 año= o problemas.

Por ejemplo las nuevas BMW motor fabricado en Taiwan, carenado italianos, frenos de.......pero todo controlado por alemanes.....esta moto como la catalogamos con los prejuicios del origen....con ese criterio de mirar el origen  a mi me ha costado una pasta una avería en un Mercedes en la que se ha determinado que la causa fue la utilización de un material débil para una pieza de altas prestaciones.....o el caso que vi en un taller con un Mini.....que nos vende BMW...pero el motor y el cambio eran Japones, electrónica italiana y montaje y acabados de Inglaterra

Las 2 beberlys idem y la Tmax también 0 problemas ah¡¡¡¡¡ pero la tapa que pedí en recambios hace 14 meses.... todavía no la tengo.

El problema de los recambios actual es para todas las marcas y para todo tipo de objetos...nadie tiene dinero para mantener stocks...y en breve contaré una historieta sobre este tema que alucinareis.
  




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Francisco

cota 49, cota 245, H6 75, XT600E, K75, K75S, F650, Beberly 500 (03),
Beberly 500 (05), Tmax (07), GP800 (10), GP800 (12).

Yo llevo mas de 20 años llevando scooters de Piaggio y jamas he tenido problemas con los recambios (Incluso con algunas que ya no se fabricaban). El tema de reventa nunca me ha preocupado porque las vendo o achatarro cuando ya no dan mas de si, con 70-80-100 o 120000 kilometros.

De la T-Max no te puedo decir nada.

Del motor 500 y 800 si.

Las alegrias del 800 son de sonrisa, si te gustan las motos disfrutaras con el. Ademas bebe poco para lo que anda.

Si quieres un trotador y con un consumo contenido la 500, de punta muy bien, de aceleracion menos explosivo y por tanto menos diversion.
  

GRacias por vuestras respuestas. Si tuviese tan claro que quiero la tmax no os consultaría no creeis?...He preguntado porque me gusta conocer las impresiones de quienes mejor pueden responderme sobre un modelo de scooter determinado, como sois la mayoria de ustedes ya que teneis la GP 800. Si me decidiera por la GP, comentar que es del año 2008 de Agosto y 25000 km, en que me tendría que fijar para saber que no adolece de ningun fallo y cual sería la revisión más proxima que le tendria que hacer y el precio de la misma en caso de quedármela y sabiendo que. según el dueño, está al día de todo. Nuevamente gracias apor vuestras respuestas.
  

cdsioux Escribió: [Ver Mensaje]

GRacias por vuestras respuestas. Si tuviese tan claro que quiero la tmax no os consultaría no creeis?...He preguntado porque me gusta conocer las impresiones de quienes mejor pueden responderme sobre un modelo de scooter determinado, como sois la mayoria de ustedes ya que teneis la GP 800. Si me decidiera por la GP, comentar que es del año 2008 de Agosto y 25000 km, en que me tendría que fijar para saber que no adolece de ningun fallo y cual sería la revisión más proxima que le tendria que hacer y el precio de la misma en caso de quedármela y sabiendo que. según el dueño, está al día de todo. Nuevamente gracias apor vuestras respuestas.

No es que lo tengas claro o no,es que si yo desconfio de un vehiculo lo descarto inmediatamente no me voy a compra algo a disgusto o con algo de disgusto,asi no lo vas a disfrutar nunca,otra cosa seria que dudaras de otros aspectos peso,manejabilida,etc.... bueno eso ya es cosa tuya.De revisiones
la proxima seria la de los 30.000km(las de 5000,15000,25000,35000.... son simplemente comprobar niveles y demas) aqui tienes un hilo interesante sobre revisiones y mantenimiento Enlace y si echas un ojo al foro veras que aqui decimos tanto lo bueno como lo malo,creo que ninguno somos comerciales de gilera        
  




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Pues mira;En este foro he explicado los problemas que he tenido con el cigueñal de mi GP.
Fue una avería gorda.Puse a parir a Piaggio,y sigo haciéndolo,pero no puedo negar que estoy
encantado con mi GP.No tiene rival.Es muy rápida,consumos moderados y una bonita estética.
No la cambio por ninguna de las que has mencionado.