Ok, la semana que viene tengo vacaciones, a ver si me puedo poner a ello.  ;-)
  




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Gilera Runner 180 2t - Aprilia Rs125 - Kawasaki Z750 - Husqvarna 610 SM i.e.- Yamaha R6 2005 - Gilera GP839 Corsa

  

Como te he comentado en el hilo de presentaciones, si ves que todo montado no entra, quizas debes hacerlo por partes desmontando las que comentas. Todo esto te lo digo desde la ignorancia de que yo no lo he hecho, pero si has comprado la maquina, por lo menos que la puedas amortizar.
Si va bien te vamos mandando los cuerpos de mariposa nuestros cada 10000 km. a un precio "foro", jejejejej.
  

  

  




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Cesargp800 wrote: [View Post]

No hombre, era broma. Lo que si te agradeceriamos es si consigues realizarlo bien postear aparato que has usado y una breve review de como te ha ido y los inconvenientes que te has encontrado. Es bueno para futuros usuarios.
  

Zimerman wrote: [View Post]

Cesargp800 wrote: [View Post]

No hombre, era broma. Lo que si te agradeceriamos es si consigues realizarlo bien postear aparato que has usado y una breve review de como te ha ido y los inconvenientes que te has encontrado. Es bueno para futuros usuarios.

Vale asi lo hare y si eres de Valencia y te animas a echar una mano ya sabes.
  

Bueno pues de momento e limpiado el cuerpo mariposas con la maquina de ultrasonidos y me va igual relenti inestable y  se para en frio
  

  




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Vaya, siento que tengais esos problemas despues de haberle metido mano. Quizas haga falta resetear algun error en la ECU mediante el cable en taller. El posicionador de la mariposa o vete tu a saber. Lei alguna vez de arrancar la moto con el acelerador al maximo (el tiempo del chequeo) para asi digamos "decirle" a la centralita el punto maximo de la mariposa, aunque quizas es una chorrada. A ver si se solucionan y nos comentais cual es la averia para futuros "averiados". V'ssss
  

  

Last edited by SerGi_84 on 22 Aug 2017 08:38; edited 1 time in total 




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Gilera Runner 180 2t - Aprilia Rs125 - Kawasaki Z750 - Husqvarna 610 SM i.e.- Yamaha R6 2005 - Gilera GP839 Corsa

SerGi_84 wrote: [View Post]

  




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Si, teoricamente hoy sabre algo. Muchos talleres se hacen llamar oficiales y a la hora de la verdad carecen de dichas "herramientas". :roll:
  




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Ya nos contaras,a mi me queda de mirar la goma que une las toberas con la mariposa
  




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