yo estoy interesado en el bitubo + el kit de la horquilla ya que aunque llevo 500 kms ya he estado rozando con el caballete y con el amortiguador en la penúltima posición de precarga. Pienso que con un amortiguador bitubo y si el muelle es el adecuado 90 kg(no sé si se puede pedir con diferentes constantes de muelle) podría tener menos rebote y podría ponerlo mas duro ganando algo de altura en la moto(o mejor dicho perdiendo menos) y rozaría menos. Me surge la duda si los WP llevan regulación de altura como los OHLINS que usaba cuando corría con la 1000, esa sería la solución. la otra quitar el caballete, pero luego supongo vendría la pata de cabra.... Otra es usar neumáticos traseros con mas perfil que el de serie como se hace tab. en circuito, pero no sé si hay para esta moto.
yo estoy interesado en el bitubo + el kit de la horquilla ya que aunque llevo 500 kms ya he estado rozando con el caballete y con el amortiguador en la penúltima posición de precarga. Pienso que con un amortiguador bitubo y si el muelle es el adecuado 90 kg(no sé si se puede pedir con diferentes constantes de muelle) podría tener menos rebote y podría ponerlo mas duro ganando algo de altura en la moto(o mejor dicho perdiendo menos) y rozaría menos. Me surge la duda si los WP llevan regulación de altura como los OHLINS que usaba cuando corría con la 1000, esa sería la solución. la otra quitar el caballete, pero luego supongo vendría la pata de cabra.... Otra es usar neumáticos traseros con mas perfil que el de serie como se hace tab. en circuito, pero no sé si hay para esta moto.
El Bitubo no lo sé, pero el de botella separada de Wp tenía reglaje de 3 vías, pero no me acuerdo si se podía regular de altura. En precarga sí, con lo que consigues subir la trasera y ganar en agilidad. Por otro lado si rozas con el caballete, ya lo sabes.... vas demasiado deprisa!!!!
____________ Kevin Schwantz Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net
Hola, ya lohe comprado junto con el kit de horquilla bitubo. He comprado el modelo con reguación de extensión. No lleva compresión. El kit de horquilla me lo envían con un SAE 20, me parece demasiado pero me dice el mecánico que llos lo tienen ya1 porba1do y saben cual va bien. Lo que me extraña que por algún post ponía SAE10 el que sustituían.
Alguno ha puesto un SAE20?
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