Pues yo tambien he ido al concesionario, y estaban las dos juntitas, y la he acariciado pero tardare un poco mas en ir a por ella, para el día 9, ya que el resto entre viajes y demas no podré.
Le he hablado de la pantalla mas alta, me ha dicho que la mirará.
Ya me comentareis eso 2 extras, Alarma y pantalla mas larga.
Sobre todo la alarma que funcionalidades tiene. Y la pantalla es una de las opciones que cada vez veo mas proxima, el precio seria interesante saberlo antes de decantarme pro otros fabricantes como givi.
Por cierto en la matela, te va a caber de todo RS es muy grande pero estoy muy contento con la opcion.
Eso espero Andy. Este verano me iré a Austria en la GP y tengo que llevar muchas cosas. Tengo también bolsa-puente de GIVI, y alforjas laterales rígidas también de GIVI. Espero que no me falte espacio.
no la vas a dejar enfriar EHHHHHHH, ya le puedes hacer bien el rodaje, luego despues de este viaje te tomaremos de ejemplo, si esto resiste sin problemas, pues será una buena máquina.
Bueeno; pues ya la he recogido. Hoy a las 6.30 de la tarde salía del concesionario mas contento que unas castañuelas. Cosas que percibí distintas al día de la prueba:
1.- Con 0 km los frenos necesitan adaptarse. frenaba mejor la de la prueba.
2.- Las suspensiones. Están en la posición más blanda. Hay que endurecerlas. se nota que va más suelta de atrás.
3.- Acelera como un obús. Me pareció que aceleraba aún más (que ya es decir), que la de la prueba. Y eso que ni le tocaba el acelerador. Sólo probé en el carril de aceleración de la salida de La MAZ a la autovía de Huesca y corté a 5000 rpm. para bajar a 90-100 km/h
4.- Una muy agradable sensación de freno motor que no recordaba.
enhorabuena René, tratala con cariño, que ya le quedará tiempo de machacarla si haces la ruta a Austria, yo de momento hasta el lunes no la recogo, el miercoles o jueves la pago y me la matriculan el lunes, ya que el finde estaré en la playa incluido el viernes, así la cogo con mas ilusión, que no creas que no tengo ganas.
enhorabuena René, tratala con cariño, que ya le quedará tiempo de machacarla si haces la ruta a Austria, yo de momento hasta el lunes no la recogo, el miercoles o jueves la pago y me la matriculan el lunes, ya que el finde estaré en la playa incluido el viernes, así la cogo con mas ilusión, que no creas que no tengo ganas.
Saludos
Lo de Austria ya es seguro del todo, Jesús. De hecho, a mi mujer, mis hijos y mi suegra ya le he sacado los billetes de avión. Yo no. Así que es inevitable jejeje
Bueno, pues ya tengo mi preciosa y flamante gp800, ya le he hecho 35 KM, jo....., dos fallos, el primero oscilaba mucho el cuenta
revoluciones de mil a dos mil, luego se regulaba (cuando paraba en los semaforos), segundo fallo, luego le ha dado por calarse cada vez
que se paraba, supongo que será de la regulación de la inyeccción o del ralentí, o yo que se, pero encima que estaba lloviendo, con la
rueda nueva sin hacer los 100 km, los puñeteros pasos de peatones, la verdad es que he ido un poco acj...., y encima intentando
mantener el acelerador para que no se me calara.
Mañana llamare al concesionario para llevarla a ver la regulación esta, que yo creo que eso lo podían haber dejado solucionado ellos, ¿o
no?.
Saludos
Hola Jesús. Pues te tendrán que mirar eso. Me da a mi que es de centralita. Un reset y listo, pero lo tenían que haber visto en la entrega. Siento siceramente que se te haya aguado (nunca mejor dicho) la entrega.
Yo sólo llevo 270 km. Este fin de semana no pude hacer ni uno. Me he ido con el coche a Barcelona. Sólo he salido el viernes hasta Zuera, San Mateo y subida de Alcubierre y vuelta. La mía de momento va de fábula. Cad vez me impresiona más lo que anda y eso que no la paso de 5500 rpm. Como la he usado casi en exclusiva por ciudad ya no me parece tan aparatosa. Creoq ue no es para tanto lo que dicen de su torpeza en ciudad. Lo que también me agrada mucho es su aplomo y estabilidad. Las curvas de la salida de la ctra huesca a la Ciudad del Transporte y San Juan con la nueva rotonda son puro vicio. Lo hace tan facil y tan bien que el margen parece que está lejísimos, pero mejor no confiarse. Lo que me parece es que gasta poquísimo, aunque también es cierto que el ritmo de rodaje es bajo; en muy contadas ocasiones he pasado de 120. Alguna vez en algún adelantamiento, 140 máximo, pero bajaba inmediatamente después de adelantar. Por cierto... ¡Cómo adelanta la condenada!. No hay que enrroscarle; creo que con sólo mirar el acelerador ya es suficiente jejeje
Como ves, yo de momento sólo tengo halagos para ella. (toco madera)
hola chicos, yo a la mia ya le tengo 1500kms le he pasado la revision y le he hecho el rodoje sin pasarla de 5000rpm, pero el otro dia despues de la revision un poquito de cera y la moto va de cine, anda un monton y se sujeta muchisimo tanto en cuevas amplias como en las mas cerradas, pienso que es quitarle un poco el respeto y tumba la ostia.
recemos para que no nos toque los cog......nes y si esto es asi pienso que hemos hecho una buena compra
Eso espero Andy. Este verano me iré a Austria en la GP y tengo que llevar muchas cosas. Tengo también bolsa-puente de GIVI, y alforjas laterales rígidas también de GIVI. Espero que no me falte espacio.
Saludos.
Podrias cuando tengas tiempo y las tengas montadas colgar unas fotos con todo el equipamiento?? personalmente me gustaría saber como le sientan las alforjas rijidas de Givi que comentas, he entrado en la pagina de Givi pero aun no hay disponible foto..
Gracias
salu2
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