Hola, ¿que puedo decir? , actualmente soy un feliz poseedor de una Piaggio Xevo de 125cc la cual, en ciudad es estupenda pero ya se me ha quedado corta , en principio estuve mirando la Burgman 650 pero cada vez me gusta más la Gp y en eso estoy, intentando cambiar, buscando informacion os encontre, , por cierto RS gp800 tiene la culpa de que me interesara más por la GP, con ese magnifico viaje a Austria que tuvo a bien compartir tambien en el foro de ClubpiaggioX8 ( a no ser que hayais ido más de uno ).
Bueno, pues lo dicho ¡¡ Hola !! y a leer toca, y con suerte espero cambiar pronto de Moto.
Gracias, chicos por la bienvenida, he estado viendo los foros y me entran ganas a ir a sacarla del tiron del concesionario y desde luego despues de leer que es más facil de manejar en ciudad que la burgman 100% convencido.
¡¡ Solo queda que me financien !! una pregunta, ¿se puede limitar? es que hasta junio o julio del 2.010 no cumplo los 2 añitos.
bienvenido al foro, y preparate a disfrutar cuando la pilles
Respecto a la limitación creo recordar que alguien por el foro la hizo. Busca por aqui que algo encontraras
Un saludo desde bcn
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gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia
Hola y bienvenido, hoy es tu dia de suerte por que vas a saber que si se puede limitar, pues eso un saludo y pillatela ya con limitaacion como lo hice yo, te dejo un enlace pero que lo veas.Saludos
Hola y bienvenido, hoy es tu dia de suerte por que vas a saber que si se puede limitar, pues eso un saludo y pillatela ya con limitaacion como lo hice yo, te dejo un enlace pero que lo veas.Saludos
Gracias 2Fjs, ¿ Se nota la limitacion ? porque pienso que me sera util para hacerme con ella ya que durante una añito tendre una 500, pero luegooo GP800
Con permiso de 2fjs te voy a contestar, La limitación en cualquier moto se nota muchisimo, pero tambien es cierto que la potencia de la gilera es facilmente dosificable, no da los sustos ni te pone en los compromisos que te puede poner cualquie rr del mercado, aunque no la limitaras no tendrias que tener demasiados problemas para adaptarte a la gp...
Si me dejo algo en el tintero, el colega 2fjs te podrá contestar mejor que yo...
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Que tengais un buen dia
Gracias por tus halagos, pero no me los merezco yo. Es mérito entrerito de la GP que es la que me llevaba a mi encima jeje.
La verdad es que esta moto es un tiro, pero como te dicen todos los compañeros, tiene una gran virtud; y es que si quieres es muy dosificable y dulce. Más incluso que la B-650 por lo que tengo entendido de quienes han probado las dos. Encima, a la hora de retorcerle la oreja, la GP no tiene rival entre las motos automáticas y parte de las otras.
Te lo pasarás muy bien y en prestaciones verás el mundo desde otra perspectiva.
Con permiso de 2fjs te voy a contestar, La limitación en cualquier moto se nota muchisimo, pero tambien es cierto que la potencia de la gilera es facilmente dosificable, no da los sustos ni te pone en los compromisos que te puede poner cualquie rr del mercado, aunque no la limitaras no tendrias que tener demasiados problemas para adaptarte a la gp...
Si me dejo algo en el tintero, el colega 2fjs te podrá contestar mejor que yo...
Completamente de acuerdo, y quiero recordar que no pasaba de 140, pero bueno se lleva bien aunque en poco tiempo echaras en falta esa dosis de potencial que tiene esta maquina.
Por cierto arsenico, has ascendido..... MODERADOR del foro.
____________ SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800
Completamente de acuerdo, y quiero recordar que no pasaba de 140, pero bueno se lleva bien aunque en poco tiempo echaras en falta esa dosis de potencial que tiene esta maquina.
Por cierto arsenico, has ascendido..... MODERADOR del foro. :mrblue:[/quote]
Si yo y Arinsal ahora somos "merodeadores"...
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Que tengais un buen dia
Completamente de acuerdo, y quiero recordar que no pasaba de 140, pero bueno se lleva bien aunque en poco tiempo echaras en falta esa dosis de potencial que tiene esta maquina.
¡¡ 140 km limitada !!
Eso para mi es un mundo, que actualmente no paso de 100 km y cuando voy a 120 ya estoy bajando , lo cierto es que lo que busco más que velocidad, es la potencia, es decir que tire y tire y tire, porque cuando la pille la pobre tendra que tirar con 150kg de piloto , ademas de la pasajera.
Y de nuevo, aunque suene a peloteo daros las gracias a todos. Espero enseñaros pronto mi GP.
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, actualmente soy un feliz poseedor de una Piaggio Xevo de 125cc la cual, en ciudad es estupenda pero ya se me ha quedado corta 
, en principio estuve mirando la Burgman 650 pero cada vez me gusta más la Gp y en eso estoy, intentando cambiar, buscando informacion os encontre, 
, por cierto RS gp800 tiene la culpa de que me interesara más por la GP, con ese magnifico viaje a Austria que tuvo a bien compartir tambien en el foro de ClubpiaggioX8 ( a no ser que hayais ido más de uno 
y desde luego despues de leer que es más facil de manejar en ciudad que la burgman 100% convencido.
, lo cierto es que lo que busco más que velocidad, es la potencia, es decir que tire y tire y tire, porque cuando la pille la pobre tendra que tirar con 150kg de piloto 
