Gilera gp800 Aprilia srv850 club

2Fjs wrote: [View Post]

La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.

2JM wrote: [View Post]

2Fjs wrote: [View Post]

La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.

Gripar una bicilindrica de 834 c,c :difus_10 en condiciones normales que la has conducido, tendras que tener dos par de cojones para gripar esta moto, vamos que si fuera un 49!!!!

2JM wrote: [View Post]

eeeeeeeeeeeh...!!!!...........te permito que guantees a mi perro cada vez que vienes a mi casa, te permito usar mis instalaciones en el trastero( :lol: ) para hacer bricos a la moto, incluso te pongo el cafelito como a ti te gusta....pero no te permito que llames bici a mi GP..................capich.......... :lol:

lolo33 wrote: [View Post]

Anda que yamama con el i+d+i lo aprovecha bien de lo que tiene... solo adapta motores de vehiculos y palante,,vamos eso tambien se hacerlo hasta yo :lol: :lol: ,es como si cojiera un motor.... por ejmplo el de un landrover y lo adaptara a un turismo (si sera un motor duridimo,muy probado y toda la fiabilidad del mundo), pero totalmente obsoleto en consumos,finura,ruidoso,prestaciones,etc..por todo esto no se porque los escooter son tan caros en esta marca si no son tecnologia punta ,,os pondre otro ejmplo de yamama en su otro top venta de 250 ,,,,la "loterita! alias xmax 250 no tiene motor japones, si no el minarelli (osea tecnolocia italiana y obsoleta a la vez) osea tecnologia propia,moderna y no digamos innovadora como la gp800 no tiene :difus_10 ,,lo que pasa que yamama no es tonta y mientras haya gente que le comopre sus esooter pues a explotar la gallina ,,yo solo he tenido en propiedad una yamama la loterita y no quiero mas,,despues de ser un HIERRO en todos sus facetas vereis que se venden como rosquilla,,,,,,,,,,,increible!! :mryellow:

franrote wrote: [View Post]

lolo33 wrote: [View Post]

Anda que yamama con el i+d+i lo aprovecha bien de lo que tiene... solo adapta motores de vehiculos y palante,,vamos eso tambien se hacerlo hasta yo :lol: :lol: ,es como si cojiera un motor.... por ejmplo el de un landrover y lo adaptara a un turismo (si sera un motor duridimo,muy probado y toda la fiabilidad del mundo), pero totalmente obsoleto en consumos,finura,ruidoso,prestaciones,etc..por todo esto no se porque los escooter son tan caros en esta marca si no son tecnologia punta ,,os pondre otro ejmplo de yamama en su otro top venta de 250 ,,,,la "loterita! alias xmax 250 no tiene motor japones, si no el minarelli (osea tecnolocia italiana y obsoleta a la vez) osea tecnologia propia,moderna y no digamos innovadora como la gp800 no tiene :difus_10 ,,lo que pasa que yamama no es tonta y mientras haya gente que le comopre sus esooter pues a explotar la gallina ,,yo solo he tenido en propiedad una yamama la loterita y no quiero mas,,despues de ser un HIERRO en todos sus facetas vereis que se venden como rosquilla,,,,,,,,,,,increible!! :mryellow:

por eso las xmax la gran mayoria gastan aceite por que tienen un motor espagueti no japo . pero vuelvo a lo de antes pues para ser un motor de agua ES LA MOTO MAS VENDIDA DEL MUNDO por algo sera no y si dices quer la xmax es un hierro la que tienes ahora que es de paja :difus_13 :difus_13 :difus_13

2Fjs wrote: [View Post]

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2JM wrote: [View Post]

2Fjs wrote: [View Post]

La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.

Gripar una bicilindrica de 834 c,c :difus_10 en condiciones normales que la has conducido, tendras que tener dos par de cojones para gripar esta moto, vamos que si fuera un 49!!!!

franrote wrote: [View Post]

2Fjs wrote: [View Post]

2JM wrote: [View Post]

[quote user="2Fjs" post="16901"]
La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.




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Gripar una bicilindrica de 834 c,c :difus_10 en condiciones normales que la has conducido, tendras que tener dos par de cojones para gripar esta moto, vamos que si fuera un 49!!!!

MUY FACIL SOLO QUE SE SUELTE LA FAMOSA ABRAZADERA Y NO SE DE CUENTA POR UNA AUTOVIA Y SI NO GRIPA TIENES QUE HACER DOS JUNTAS DE CULATA FIJO

franrote wrote: [View Post]

Jesmo wrote: [View Post]

hombre jesmo como veo que te gusta la tmax tanto siempre la estas escribiendo mirate este enlace que los tiros pronto te vendran por hay. lo mismo quieres este motor para tu gp800 jejeje :difus_13 :difus_13
http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22757

Arsenico wrote: [View Post]