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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

   mas adelante os explicare algo mas la moto ahora la moto se comporta en curvas como yo quiero se ha vuelto muchisimo mas agil y con lo del filtro le he bajado 1000rpm en velocidades altas
  

ERASER wrote: [View Post]

  

la he provado solo en una salida pero antes me cortava injeccion a 9000rpm a 205km/h y el sabado la pude poner a 200km/h y me marcava 8000rpm si que he notado que le costava un poco mas llegar a esa velocidad en el tema de bajos creo que no he perdido nada pero por si acaso mas adelante le pondre el jcosta que entonces ya sera la leche lo que si os puedo decir es que con el manillar y lo de cambiar la bateria de sitio es una pasada lo bien que entra en curvas antes me sacava de las curvas y ahora es todo lo contrario con respecto a la suspension delantera solo le meti el aceite mas denso sae 15 y para mi gusto ya va bien
  

joselito wrote: [View Post]

la he provado solo en una salida pero antes me cortava injeccion a 9000rpm a 205km/h y el sabado la pude poner a 200km/h y me marcava 8000rpm si que he notado que le costava un poco mas llegar a esa velocidad en el tema de bajos creo que no he perdido nada pero por si acaso mas adelante le pondre el jcosta que entonces ya sera la leche lo que si os puedo decir es que con el manillar y lo de cambiar la bateria de sitio es una pasada lo bien que entra en curvas antes me sacava de las curvas y ahora es todo lo contrario con respecto a la suspension delantera solo le meti el aceite mas denso sae 15 y para mi gusto ya va bien

  

joselito wrote: [View Post]

la he provado solo en una salida pero antes me cortava injeccion a 9000rpm a 205km/h y el sabado la pude poner a 200km/h y me marcava 8000rpm si que he notado que le costava un poco mas llegar a esa velocidad en el tema de bajos creo que no he perdido nada pero por si acaso mas adelante le pondre el jcosta que entonces ya sera la leche lo que si os puedo decir es que con el manillar y lo de cambiar la bateria de sitio es una pasada lo bien que entra en curvas antes me sacava de las curvas y ahora es todo lo contrario con respecto a la suspension delantera solo le meti el aceite mas denso sae 15 y para mi gusto ya va bien

  




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joselito wrote: [View Post]

  

gracias nivelungo esta tarde me dare una vuelta por barna a ver si los encuentro y si alguien de barna sabe donde encontrar seguro las masas para la gp de 16 grs se lo agradeceria