Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Pon carteles................. :lol: :lol: :lol: :lol:
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Juanjo,haber si te recuperas pronto por que esto puede llegar a ser un problema serio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
2JM wrote: [View Post]Pon carteles................. :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Juanjo,haber si te recuperas pronto por que esto puede llegar a ser un problema serio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Descuida que ya me queda poco..... :lol: ya medio puedo subir escaleras ;-)
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Si quieres nos hacemos unas curvitas y salimos de dudas de la "manejabilidad" de la 08..... :difus_11 :lol: :lol:
pirracolo wrote: [View Post]
Si quieres nos hacemos unas curvitas y salimos de dudas de la "manejabilidad" de la 08..... :difus_11 :lol: :lol:
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
El angulo de giro se notara en parado dando la vuelta,porque a la hora de tumbar creo yo que no girara el manillar(la gp es larga hombre pero no es un trailer :lol: :lol: )
2JM wrote: [View Post]pirracolo wrote: [View Post]
Si quieres nos hacemos unas curvitas y salimos de dudas de la "manejabilidad" de la 08..... :difus_11 :lol: :lol:
El angulo de giro se notara en parado dando la vuelta,porque a la hora de tumbar creo yo que no girara el manillar(la gp es larga hombre pero no es un trailer :lol: :lol: )
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Jodio....!
lo decia porque pirracolo comenta que no podia hacerse bien una rotonda.... :difus_11 :lol:
farola wrote: [View Post]
El angulo de giro se notara en parado dando la vuelta,porque a la hora de tumbar creo yo que no girara el manillar(la gp es larga hombre pero no es un trailer :lol: :lol: )
Jodio....!
lo decia porque pirracolo comenta que no podia hacerse bien una rotonda.... :difus_11 :lol:
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Pues ya tiene que ser chica la rotonda, porque yo no tengo problemas en las rotondas.
2JM wrote: [View Post]farola wrote: [View Post]
El angulo de giro se notara en parado dando la vuelta,porque a la hora de tumbar creo yo que no girara el manillar(la gp es larga hombre pero no es un trailer :lol: :lol: )
Jodio....!
lo decia porque pirracolo comenta que no podia hacerse bien una rotonda.... :difus_11 :lol:
Pues ya tiene que ser chica la rotonda, porque yo no tengo problemas en las rotondas.
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Perdon juanjo en vez de dar a citar a pirracolo he dado en la tuya :lol: :lol: :lol:
El angulo de giro hay no tiene na que ver si me dice que moviendose en la ciudad entre los cohes vale,pero a a hora de entrar en una rotonda creo mas que sea debido a que iban bajos de presion los neumaticos,creo que tanto la primera version como la segunda en marcha no habra casi ninguna diferencia por no decir ninguna
2JM wrote: [View Post]farola wrote: [View Post]
El angulo de giro se notara en parado dando la vuelta,porque a la hora de tumbar creo yo que no girara el manillar(la gp es larga hombre pero no es un trailer :lol: :lol: )
Jodio....!
lo decia porque pirracolo comenta que no podia hacerse bien una rotonda.... :difus_11 :lol:
Perdon juanjo en vez de dar a citar a pirracolo he dado en la tuya :lol: :lol: :lol:
El angulo de giro hay no tiene na que ver si me dice que moviendose en la ciudad entre los cohes vale,pero a a hora de entrar en una rotonda creo mas que sea debido a que iban bajos de presion los neumaticos,creo que tanto la primera version como la segunda en marcha no habra casi ninguna diferencia por no decir ninguna
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
La unica diferencia que se podia notar en marcha son los 200 o 300 gramos del muelle del sillon :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
2Fjs wrote: [View Post]
La unica diferencia que se podia notar en marcha son los 200 o 300 gramos del muelle del sillon :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Subject: Re: Gilera Gp 100 Aniversario
Ya decia yo..... :difus_10 :lol:
farola wrote: [View Post]2JM wrote: [View Post]farola wrote: [View Post]
El angulo de giro se notara en parado dando la vuelta,porque a la hora de tumbar creo yo que no girara el manillar(la gp es larga hombre pero no es un trailer :lol: :lol: )
Jodio....!
lo decia porque pirracolo comenta que no podia hacerse bien una rotonda.... :difus_11 :lol:
Perdon juanjo en vez de dar a citar a pirracolo he dado en la tuya :lol: :lol: :lol:
El angulo de giro hay no tiene na que ver si me dice que moviendose en la ciudad entre los cohes vale,pero a a hora de entrar en una rotonda creo mas que sea debido a que iban bajos de presion los neumaticos,creo que tanto la primera version como la segunda en marcha no habra casi ninguna diferencia por no decir ninguna
Ya decia yo..... :difus_10 :lol:
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