Pos eso, cuidado con el caballete lateral. A mi se me ha torcido. Creo que ha sido girando la dirección con el caballete lateral puesto, pero no estoy seguro. El caso es que a desmontar la moto y aunque lleva una pletina gorda soldada al chasis, esta solo es cogida con dos puntadas de soldadura. No se si ha sido solo un fallo en la mia o es algo general, el caso es que en la casa oficial me lo han reforcado y lo han pasado por garantia.
Observad que la moto no se os quede tumbada más de la cuenta, pues si esto os pasa, os podeis encontrar que poco a poco vaya cediendo la soldadura...
Suerte con vuestra montura.
  




____________




gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia

Gracias por la observación. Tomamos nota.

Saludos.
  




____________
BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

gracias, tomo nota
vssssss
  

A mi desde el primer dia no me dio mucha confianza, por eso siempre le pongo el caballete central.
  




____________
Un saludo a todos.

Emilio

Gracias Arse, en su dia estuve mirando el caballete lateral por el tema del peso de la moto y en mi GP iba soldado con un cordón y no con dos puntos como la tuya, es posible que en la cadena de montaje, cuando le tocaba a la tuya coincidiera con la hora del bocata y el coleguilla tan solo echara 2 puntitos de soldadura.....   
  




____________

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias Arse, en su dia estuve mirando el caballete lateral por el tema del peso de la moto y en mi GP iba soldado con un cordón y no con dos puntos como la tuya, es posible que en la cadena de montaje, cuando le tocaba a la tuya coincidiera con la hora del bocata y el coleguilla tan solo echara 2 puntitos de soldadura.....   

buena idea.......mirare cuando haga la revision el tema de la soldadura
gracias.
vsssss
  

No es la primera que ha sufrido ese percance en el foro, creo recordar.