Hola Buenos dias.

Tengo un problemita con mi GP, y he estado echando un vistazo
en el foro y no he visto nada al respecto con mi duda.
Hos comento, ayer fue la 1ª vez que le di caña a mi moto y la puse
a prueba a 200 por hora, con la sorpresa que no podia pasarla de esta velocidad
porque a 200 enpieza ha dar unos tirones y no va mas.
A algien le ha pasado esto?, es normal?, estan limitadas?, me podeis ayudar.

Muchas Gracias y un Saludo
  

Yo creo que esos tirones son el corte de inyección de la moto para que no se estropee el motor.
  

Jeje;Joder Baixeiro!!!Pero q quieres? volar? A mí me llega cerca de220Km de marcador y tambien me pega esos tironcillos.
Enhorabuena!!! has llegado al tope de tu GP!!.Pues claro;es el corte de inyección;si no lo tuviera,con lo acelerado q ibas seguro q la gripas.

Un saludo
  

casi, casi que vuelo JOSEBA99 pero enpezaron los tirones......
Me quedo tranquilo, pero podria ir un poquito mas, es normal que una corte a 200,
y otra a 220 de marcador.

Muchas Gracias.
Salu2.
  

Buenas Baxeiro;No;no es exactamente a 220.Se me queda entre 210 y 220 pero no llega a cogerlos.
De todas formas la tengo bien acostumbrada.La cuido muchisimo pero siempre la he llevado subida
de vueltas.Me gusta enroscar el puño.Creo q es por eso por lo q le he sacado esas vueltas de más al motor.
  

hola, yo no puedo ayudaros en este tema, toy en rodaje.
ya la probare mas adelante.
salu2
  

Buenoooooooooooo!! En rodaje;Pues no sé si hice bien o mal pero nada más sacarla del concesionario me adentré en la autovia y creo recordar que la puse a 160;hummm no me acuerdo bien pero hasta alcancé los 180km/h.
No pode resistirme.
  

Sin duda es el corte de injeccion,yo creo (no soy experto en el tema) que el que corte a mas o menos velocidad sera debido a que llevan distintos mapas de injeccion
  




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hola a todos:

el que una moto corte encendido a casi 220 y otra corte al llegar a los 200,es muy probable  que sea debido al estado que tengan los rodillos del variador,cuanto mas gastados esten menos velocidad punta tendra la moto,a mi me paso igual llegando a cortar encendido antes de llegar a 190...espero haber sido de ayuda.un saludo del zuper
  

zuperbarcia Escribió: [Ver Mensaje]

hola a todos:

el que una moto corte encendido a casi 220 y otra corte al llegar a los 200,es muy probable  que sea debido al estado que tengan los rodillos del variador,cuanto mas gastados esten menos velocidad punta tendra la moto,a mi me paso igual llegando a cortar encendido antes de llegar a 190...espero haber sido de ayuda.un saludo del zuper

Asi es, bien exlplicado zuper.    
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

zuperbarcia Escribió: [Ver Mensaje]

hola a todos:

el que una moto corte encendido a casi 220 y otra corte al llegar a los 200,es muy probable  que sea debido al estado que tengan los rodillos del variador,cuanto mas gastados esten menos velocidad punta tendra la moto,a mi me paso igual llegando a cortar encendido antes de llegar a 190...espero haber sido de ayuda.un saludo del zuper

No habia pensado en eso,como es la primera vez que llevo de eso       
  




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Hola,

hombre, si comenta que es la primera vez que le da caña a la moto no debe de tener muchos kms. De ahí que en realidad no puede haber desgaste alguno de masas, embrague o lo que sea, a menos que sea usada, claro.

Quizás convenga que nos diga cuantos kms tiene, ya que el corte de encendido no da tirones en si, simplemente deja de acelerar/subir de vueltas.

En todo caso, si es nueva, 200 de marcador, aprox 180 reales, son pocos. Con lo que seguramente sea usada y haya algun desgaste. A ver que nos cuenta.

Saludos,
Alex
  

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lolo33 Escribió: [Ver Mensaje]

A mi tampoco me cuadra que a 200 te pege ya tirones por corte de injeccion,, los rodillos tampoco me cuadra, lo notarias acelerarando aprte tampoco tiene km,,yo la llevaria al taller y que le hicieran un buen chequeo

saludos

+1. Que te la suban al banco y miren que tal está de carburación en alta, es posible que vaya un pelo corta.
  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net