Gilera gp800 Aprilia srv850 club

Siempre sale a relucir la misma (cuando hay una prueba de la gp),dicen que es mejor ,pues vale,es que si la t siendo de 500 con la mitad de cv y vale 10000 eurazos + o -,si encima fuera mala al que se gasta la pasta por comprarla era para llamarle GILIPOLLAS,viendo los que hay sueltos por hay con t,ahora me alegro mucho de haberme comprado la gp en vez de la otra no sea que se pegue la estupidez , "y he dicho algunos que no quiero que nadie se de por aludido" :lol: es mi opinion ya estoy hasta los webs de cada vez que hay una prueba de la gp salgan con la misma tonteria (Y creo que siempre son los mismos)

P.D:que tal si empezaramos a comparar la otra con una 125 o 250,y en cada prueba que salga de la otra la comparamos con una 125,que cansinos :o

Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Gracias por el enlace para ver la prueba,por que los comentarios es lo de siempre ;-)

este vehiculo aolece de una serie de problemas tan serios como que el sistema e transmision monta una correa de medidas impropias al tremendo par que recibe, amen de que el sistema de inyeccion preciasa de una renovacion actualizacion constante de su software , como profesional conozco el producto gp y tmax sin dudar tmax es lo ideal

Yo le acabo de repsonder:

:mrorange: :mrorange: :mrorange: EL PICULTOR dice :mrorange: :mrorange: :mrorange:
vaya pintas de paletos :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , el que no se consuela es porque no quiere.

En fin, yo propongo ! :cool:

Quote: