jucaro wrote: [View Post]

  




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Un saludo a todos.

Emilio

apariciovega wrote: [View Post]

jucaro wrote: [View Post]

  

  

http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637
  

lolo33 wrote: [View Post]

  




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Malossi Multivar con Puleey 17gr, Embrague Polini, Filtro BMC, Escape Akrapovic de gsxr 1000.

Yo tengo el jcosta montado en la Gp con masas de 18 GR (ya 5.000Km) por el tema de bajar las rpm y tambien el consumo y estoy seguro que deben de andar ya 16 Gr por el desgaste, cada vez va mas revolucionada. No me gusta nada y estoy decepcionado con el costa, en mi anterior moto nexus 500, el costa era indispensable, recuperaba mucho mejor, bajaba las rpm en velocidad de cruzero y encima alaraga algo mas sin repecutir en el consumo, se puede pedir mas.... en cambio en la gp me parece que no se han currado la adaptacion del costa, eso si, si quieres acceleracion brutal sin importar el consumo perfecto pero para el dia a dia ...... Ya tengo las masas de Dr pulley de 17gr, pronto volvere al original con estas masas ya os contare.
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

2Fjs wrote: [View Post]

Yo tengo el jcosta montado en la Gp con masas de 18 GR (ya 5.000Km) por el tema de bajar las rpm y tambien el consumo y estoy seguro que deben de andar ya 16 Gr por el desgaste, cada vez va mas revolucionada. No me gusta nada y estoy decepcionado con el costa, en mi anterior moto nexus 500, el costa era indispensable, recuperaba mucho mejor, bajaba las rpm en velocidad de cruzero y encima alaraga algo mas sin repecutir en el consumo, se puede pedir mas.... en cambio en la gp me parece que no se han currado la adaptacion del costa, eso si, si quieres acceleracion brutal sin importar el consumo perfecto pero para el dia a dia ...... Ya tengo las masas de Dr pulley de 17gr, pronto volvere al original con estas masas ya os contare.

  




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Malossi Multivar con Puleey 17gr, Embrague Polini, Filtro BMC, Escape Akrapovic de gsxr 1000.

http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637
  

  

  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

  

dentro de un par de meses le cambio los rodillos con el variador original.pero al final no me decido por 19g o 17g.estoy echo un lio.cuentame eraser como te va con 19g.
me quereis decir que con 17g coge la misma velocidad max que con 19g pero con mAS aceleracion?
suelo rutear mucho,y voy con una kawa er5 y una bandit y de vel max les supero y no querria perder ese privilegio.
  

Hola,

si, con las masas mas ligeras cojes la misma velocidad solo que llegas antes a ella.

Saludos,
Alex
  

entonces que significado tiene las de 19g?
durabilidad quizas?