eso esta por la ronda norte verdad?
ok,a las 10 yo tambien estare alli pero esta vez ire con una r ya que mi amigo tiene ganas de probarla durante una semana para pensarse si retirarse la r y hacerse con una scoter.
  

navigoya Escribió: [Ver Mensaje]

eso esta por la ronda norte verdad?
ok,a las 10 yo tambien estare alli pero esta vez ire con una r ya que mi amigo tiene ganas de probarla durante una semana para pensarse si retirarse la r y hacerse con una scoter.

Ronda norte??? Cagontó, a ver si te nos pierdes y verás. Donde yo estuve es en en Avenida Tres Forques 13, casi cuando desemboca en la Avenida Perez Galdós. Bajo te dejo el enlace, un saludo..

http://maps.google.es/maps?sugexp=c...ved=0CBEQ_BIwAA
  

siento no haber podido acompañaros. esta mañana cuando me he levantado, tenia malestar general, seguramente sera que toy resfriandome.
le he enviado a kojo un mensaje para comunicarselo.
bueno, a la proxima no fallo jejeje.
ya me contareis que tal anda el bicho.
salu2
  




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chuky

chuky esos fallos no eh,jajajajja. bueno a mejorarse.
e estado con el compañero kojo40. almorzando y hemos pasado un buen rato.
al final e probado la aprilia srv. una horita.
mis sensaciones es practicamente las misma que la gp cuando le pongo los neumaticos nuevos. entra muy bien y se nota poco pesada.
la resistencia al aire es quizas lo mas caracteristico,que a partir de 150-160 ya empieza a molestar.
vel punta a 220 de marcador. y con paquete,quepor cierto tiene el mismo problema con las estriberas,solo que el asiento es algo mas alto y me decia que un poco mas comodo.
por lo demas lo mismo que la gp,es decir,que unicamente se decide por la estetica.

pero no tranquilo con ello me e ido a v. ferrer a probar la nueva yamaha t-max 530.
otra horita con la joya de la corona de los nipones. y bueno,la verdad que lo que  mas e notado a sido un mejor tacto de frenos (quizas por menor potencia)y mayor facicildad para moverla  a velocidad reducida.e echo el mismo recorrido,max 170 km/h con dos a tope de mas de un minuto.todo ello de marcador. muy bien acabada.muy comoda para la pasajera,sobre todo por la posicion de la spiernas.
la potencia me parece escasa,o por lo menos para quien haya probado la gp o srv,

y luego me e ido a la bmw pweo como todos sabeis,aun no estan disponioble. asi que la verdad ,no esk sea gilerista,pero no veo el precio de la t-max,pienso que muchos problemas de gilera/aprilia es falta de marketing,porque seguro que si insistieran mas en que la gente la probara,se le quitarian las muchas dudas de las cuales la gente se suele dejar guiar por las revistas y los comentarios de los talibanes.
  

navigoya Escribió: [Ver Mensaje]

chuky esos fallos no eh,jajajajja. bueno a mejorarse.
e estado con el compañero kojo40. almorzando y hemos pasado un buen rato.
al final e probado la aprilia srv. una horita.
mis sensaciones es practicamente las misma que la gp cuando le pongo los neumaticos nuevos. entra muy bien y se nota poco pesada.
la resistencia al aire es quizas lo mas caracteristico,que a partir de 150-160 ya empieza a molestar.
vel punta a 220 de marcador. y con paquete,quepor cierto tiene el mismo problema con las estriberas,solo que el asiento es algo mas alto y me decia que un poco mas comodo.
por lo demas lo mismo que la gp,es decir,que unicamente se decide por la estetica.

pero no tranquilo con ello me e ido a v. ferrer a probar la nueva yamaha t-max 530.
otra horita con la joya de la corona de los nipones. y bueno,la verdad que lo que  mas e notado a sido un mejor tacto de frenos (quizas por menor potencia)y mayor facicildad para moverla  a velocidad reducida.e echo el mismo recorrido,max 170 km/h con dos a tope de mas de un minuto.todo ello de marcador. muy bien acabada.muy comoda para la pasajera,sobre todo por la posicion de la spiernas.
la potencia me parece escasa,o por lo menos para quien haya probado la gp o srv,

y luego me e ido a la bmw pweo como todos sabeis,aun no estan disponioble. asi que la verdad ,no esk sea gilerista,pero no veo el precio de la t-max,pienso que muchos problemas de gilera/aprilia es falta de marketing,porque seguro que si insistieran mas en que la gente la probara,se le quitarian las muchas dudas de las cuales la gente se suele dejar guiar por las revistas y los comentarios de los talibanes.

Buena valoración compañero y la verdad que es justo lo que me esperaba. Yo particularmente no cambiaba mi GP del 2010 por una SRV nueva aunque esto sea una apreciación muy personal. Lo he pasado bien con vosotros aunque la verdad se me ha hecho mu breve, buen ambiente y buen bocata de jamón catalana se ha currao el chino del bareto (aún estoy sorprendido). Hasta pronto chaval..
Pd: Chukyyyyyyyy, que se te ha echao de menos leñe. Te he enviado un privado pero estoy teniendo problemas pues se quedan en la bandeja de salida pero no salen, cagontó. Que te mejores compañero..
  

Menos mal que no estaban las bmw si no otra horita que te pegas     Vamos que tus conclusiones es que para decidir entre gp y srv es solo estetica,¿y en curva se comporta igual?
  




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KOJO40 Escribió: [Ver Mensaje]

navigoya Escribió: [Ver Mensaje]

chuky esos fallos no eh,jajajajja. bueno a mejorarse.
e estado con el compañero kojo40. almorzando y hemos pasado un buen rato.
al final e probado la aprilia srv. una horita.
mis sensaciones es practicamente las misma que la gp cuando le pongo los neumaticos nuevos. entra muy bien y se nota poco pesada.
la resistencia al aire es quizas lo mas caracteristico,que a partir de 150-160 ya empieza a molestar.
vel punta a 220 de marcador. y con paquete,quepor cierto tiene el mismo problema con las estriberas,solo que el asiento es algo mas alto y me decia que un poco mas comodo.
por lo demas lo mismo que la gp,es decir,que unicamente se decide por la estetica.

pero no tranquilo con ello me e ido a v. ferrer a probar la nueva yamaha t-max 530.
otra horita con la joya de la corona de los nipones. y bueno,la verdad que lo que  mas e notado a sido un mejor tacto de frenos (quizas por menor potencia)y mayor facicildad para moverla  a velocidad reducida.e echo el mismo recorrido,max 170 km/h con dos a tope de mas de un minuto.todo ello de marcador. muy bien acabada.muy comoda para la pasajera,sobre todo por la posicion de la spiernas.
la potencia me parece escasa,o por lo menos para quien haya probado la gp o srv,

y luego me e ido a la bmw pweo como todos sabeis,aun no estan disponioble. asi que la verdad ,no esk sea gilerista,pero no veo el precio de la t-max,pienso que muchos problemas de gilera/aprilia es falta de marketing,porque seguro que si insistieran mas en que la gente la probara,se le quitarian las muchas dudas de las cuales la gente se suele dejar guiar por las revistas y los comentarios de los talibanes.

Buena valoración compañero y la verdad que es justo lo que me esperaba. Yo particularmente no cambiaba mi GP del 2010 por una SRV nueva aunque esto sea una apreciación muy personal. Lo he pasado bien con vosotros aunque la verdad se me ha hecho mu breve, buen ambiente y buen bocata de jamón catalana se ha currao el chino del bareto (aún estoy sorprendido). Hasta pronto chaval..
Pd: Chukyyyyyyyy, que se te ha echao de menos leñe. Te he enviado un privado pero estoy teniendo problemas pues se quedan en la bandeja de salida pero no salen, cagontó. Que te mejores compañero..

Kojo los mensajes se quedan en la bandeja de salida hasta que el receptor los lee,no tienes ningun problema a todos nos funciona igual
  




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farola Escribió: [Ver Mensaje]

KOJO40 Escribió: [Ver Mensaje]

navigoya Escribió: [Ver Mensaje]

chuky esos fallos no eh,jajajajja. bueno a mejorarse.
e estado con el compañero kojo40. almorzando y hemos pasado un buen rato.
al final e probado la aprilia srv. una horita.
mis sensaciones es practicamente las misma que la gp cuando le pongo los neumaticos nuevos. entra muy bien y se nota poco pesada.
la resistencia al aire es quizas lo mas caracteristico,que a partir de 150-160 ya empieza a molestar.
vel punta a 220 de marcador. y con paquete,quepor cierto tiene el mismo problema con las estriberas,solo que el asiento es algo mas alto y me decia que un poco mas comodo.
por lo demas lo mismo que la gp,es decir,que unicamente se decide por la estetica.

pero no tranquilo con ello me e ido a v. ferrer a probar la nueva yamaha t-max 530.
otra horita con la joya de la corona de los nipones. y bueno,la verdad que lo que  mas e notado a sido un mejor tacto de frenos (quizas por menor potencia)y mayor facicildad para moverla  a velocidad reducida.e echo el mismo recorrido,max 170 km/h con dos a tope de mas de un minuto.todo ello de marcador. muy bien acabada.muy comoda para la pasajera,sobre todo por la posicion de la spiernas.
la potencia me parece escasa,o por lo menos para quien haya probado la gp o srv,

y luego me e ido a la bmw pweo como todos sabeis,aun no estan disponioble. asi que la verdad ,no esk sea gilerista,pero no veo el precio de la t-max,pienso que muchos problemas de gilera/aprilia es falta de marketing,porque seguro que si insistieran mas en que la gente la probara,se le quitarian las muchas dudas de las cuales la gente se suele dejar guiar por las revistas y los comentarios de los talibanes.

Buena valoración compañero y la verdad que es justo lo que me esperaba. Yo particularmente no cambiaba mi GP del 2010 por una SRV nueva aunque esto sea una apreciación muy personal. Lo he pasado bien con vosotros aunque la verdad se me ha hecho mu breve, buen ambiente y buen bocata de jamón catalana se ha currao el chino del bareto (aún estoy sorprendido). Hasta pronto chaval..
Pd: Chukyyyyyyyy, que se te ha echao de menos leñe. Te he enviado un privado pero estoy teniendo problemas pues se quedan en la bandeja de salida pero no salen, cagontó. Que te mejores compañero..

Kojo los mensajes se quedan en la bandeja de salida hasta que el receptor los lee,no tienes ningun problema a todos nos funciona igual

Además de kojo, torpe, en fin.. Muchas gracias por la aclaración farola, un saludo..
  

me aleegro que lo pasarias bien.
yo toy con frenadol y algun ibuprofeno que otro, pero nada impoprtante. gracias
bueno, leyendo a navigoya, veo que la dif. entre la gp y la srv, es tan solo estetica, como ya suponiamos.
no la he visto en directo, pero la trasera de la gp me gusta mas.
la delantera, se ve mas agresiva en la srv, aunque segun navigoya, se nota mas el aire a cierta velocidad. esque eso de que podamos subir en la gp la pantalla es un puntazo jejeje.
bueno, seguiremos con la gilera.
gracias y salu2
  




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chuky

oji.yo llevo en mi gilera las dos suspensiones bitubo,quizas algun compañero k la lleve original si k notara mas aplomo en la aprilia.
en las curvas la e notado igual,es mas,a los 10 minutos piensas k vas con la gp. siempre y cuando no vayas a alta velocidades ,solo por la proteccion. daros cuenta,y vuelvo a repetir k es muy importante el estadk de los neumaricos en esta clase de motos,presion y buen estado. la aprilia llevaba los diablo de pirelli.
si le metieran el motor de la gp/srv a la yamaha......uffffff.