Hola como ya sabeis soy nuevo y hoy llevo una semana con mi gp 800 del 2008. Resulta que se me paraba constantemente en ralenti y la hice lo del quitar el tubo de gases y dejarlo suelto, pero reduje el calibre del tubo a algo mas de la mitad. Ahora cuando acelero hasta aproximadamente 30 km/h resulta que hace un ruido, no se si decir que son como pequeñas explosiones, mas bien es como si rozara algo pero que al pasar de 30 ya no se oye, no es un roce, son como 3 pequeños roces, lo mismo es lo que vosotros denomináis explosiones, lo siento por donde deje el tubo.
El otro problema que tengo es que cuando paso de 140 km/h la moto empieza con un tipo de roce pero este si lo noto que es en el centro de la moto y realmente me preocupa es como si fuera una esfera que gira rozando algo, a ver si me podéis comentar algo, ya se que milagros con las explicaciones que os doy no podéis hacer.
Muchas gracias de todos modos.
  

puede ser la correa?
  

Buenos dias, ¿Si se rompe la correa pasa algo?.
  

puf,nose,pero seguro q si.pero nose si es la correa eh.
  

mientras no se te enrede entre el variador y el embrague y te bloquee la rueda trasera circulando ...
desde luego mejor que no rompas la correa  .  si tienes sospechas del ruido , llevala al taller o desmonta las tapas  tu mismo y comprueba el estado de la correa , holgura , desgaste y todo eso .

sldos
  




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Hola, me imagino que no es muy difícil de ver. Ya se me rompió en plena autopista y se me quedo frenada la rueda trasera, pase mucho miedo porque tuve que dejar la moto en medio de la autopista de que alguien comisionara con ella. Llame a la guardia civil para que señalizaran, menos mal que no paso mas que cambiar la correa.
Una pregunta, ¿Con cuantos kilómetros se cambios la correa, piñón, etc?, no tengo ni idea. Tampoco se lo que significa LO en el marcador de la moto, no tengo El manual de usuario.
  

si buscas un poco por el foro , encontraras una fotocopia del manual de usuario que subio un compañero del mantenimiento programado en cada revision , ahi veras que deben de sustituir , revisar en cada parada programada .
te puedo adelantar que la sustitucion de la correa es a los 20000kms , salvo que tengas un variador tipo jcosta que es posible que no siempre debe ser asi  te adelante el cambio en un unos pocos miles de kms.  el kit de transmision creo recordar era a los 30000 kms , no estoy seguro . aceite de transmision cada 10000 kms ...
  




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Hola lo vi en una ocasión una copia de kilometros y revisiones pero no lo he vuelto a ver, me voy a poner ahora mismo. El manual de usuario no lo he visto nunca y me gustaria saber que es eso de LO y en alguna ocasion se me puso como un contador de temperatura con grados negativos, luego se quita, son dudas por no tener el manual.
  

Mantenimiento-Enlace

Manual taller castellano-Enlace

Hay tienes  
  




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Muchas gracias, de todas formas lo llevare mañana, ¿puede ser que la cadena no tenga grasa suficiente? solo es a velocidad, es mas cuando bajo una cuesta sin acelerar y tal no suena, puede se que sea las explosiones esas de las que hablabais, lo mismo mañana vuelvo a conectar todo en su sitio y pruebo a ver que es.
solicito consejo de sabios, jajaja
  

Me respondo yo mismo, el ruido a baja velocidad era procedente de la cadena que no tenia grasa, la he engrasado y todo fenomenal. Muchas gracias a todos.