
Re: Sobre Revoluciones Del Motor
Pues la verdad es que ahora de serie con respecto al
jcosta, es como si pasaramos de una GSXR600 a una GSR (doy este ejemplo por que he tenido las dos), se vuelve mucho mas tranquila, sin salidas y recuperaciones tan espectaculares, pero sigue llendo bien.
De todas formas en breve me pondre el Malossi. Lo que quiero conseguir con el es un comportamiento mas intermedio, ni tan de carreras como el
jcosta, ni tan tranquilo como el de serie. Esto yo creo que tambien se podria conseguir con el variador de serie pero con unos rodillos algo mas ligeros. Por cierto alguien sabe las medidas y pesos de los rodillos de serie?
____________
Derbi FDS-- Suzuki address-- Gilera Runner 50-- Derbi GPR 125-- Suzuki GSR 600-- Suzuki GSXR 600 K4-- Yamaha Xmax 250-- GILERA GP 800