Re: COMPORTAMIENTO DE CUPULAS
Gracias arinsal, poco a poco vamos aclarando conceptos, por lo que dices he querido entender que cuando circulas en linea recta la llevas en la posición mas alta, con lo que te debe de dar mas protección con respecto al aire que viene de frente, pero me podrías decir si en esta posición notas rebufos laterales, ya que el mecanismo que tiene nuestra moto para levantar la cúpula cuando lo hace, no actúa en la misla linea de la posición baja, sino que le de una ligera torción y enfrenta el aire con angulos distintos, en la posición baja y en la alta, produciendo en esta´última posición rebufos laterales.
Poliblemente una cúpula algo mas alta y ancha que la givi, pero colocada con la misma inclinacion que tenemos en la posición baja, facilitaría el flujo de aire.
Asi que si alguien tiene la Ermax le agradeceria, me dijera como se comporta esa cúpula en su posición baja.
Muchas gracias a todos.
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