Hola foreros,

Por circunstancias de la vida me traslado de Barcelona a las afueras de Alicante. Tengo ya hace unos añitos una maravillosa Piaggio Skipper 150 2T, una balita ciudadana que para vivir en la urbe y sus alrededores me sobraba. HA sido mi primera "moto", y aunque todo el mundo me decía que optara por la Scoopy que era más segura y mi Skipper era muy peligrosa me decanté por ella, encantado hasta ahora. Os explico este detallito porque ahora paso a vivir a a unos 35 km de Alicante, y tendré qeu bajar muy a menudo por trabajo, por lo que mi Skipper se me queda corta. Tengo pensado pasarme a una maxi estilo burgman 400, la famosa T-max, y la soñada amiga de todos vosotros Gp 800. Igual que cuando adquirí la Skipper todos me dicen que son motos muy bestias y mejor me vaya a una 250 poco a poco. Supongo que la lógica dice eso, pero se uqe en 2 días s eme va a quedar corta y me tienta mucho el tema de las maxi.

Si no os importa voy a buscar por qui algún foro (aún no se cual) donde poner el hilo de recomendaciones para un usuario de Skkiper sin más experiencia en motos a ver si me podeis recomendar si me vendria muy grande el salto, si al no necesitar algo tan urbanita por no tener comparación el tráfico de Alicante con el de Barcelona, y vivir en las afueras...e fin , creo que me entendeis por donde van mis ideas.

Un abrazo para todos y enhorabuena por el estupendo trabajo que estais haciendo.
  

Hola compañero,

Pues la verdad es que la GP tiene "algún" CV más que tu fiel Skipper. Pero tambien te digo que la Gilera es una moto dócil si quieres. Muy agradable de llevar a baja velocidad, pero con la inestimable y exclusiva ventaja de que cuanto más necesites , más te dará. No hay ningún otro aparato de dos ruedas igual. Así que si vas a hacer kilómetros, tenlo en cuenta.

Por lo demás, decidas lo que decidas, aquí siempre tendrás un foro amigo.

Suerte con la elección.
  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

Primero darte un saludo, Y despues decirte tambien por experiencia, que si te compras una 250,siempre estaras pensando en 500 ,650 o 800, y creo que nos ha pasado a casi todos, y con lo que te comento te ahorras mucho dinero,
  

Bienvenido al foro SKIPER, mi aportación a tú decisión es que no es lo mismo que te dominen a que tú domines. 35 Km. por ctra, autovia,circunvalación etc. con algo siempre guardado es una seguridad.
Bueno que aciertes en tú decisión sea cual sea.
Saludos.
  

Bienvenido, suerte con la compra y lo que decidas que estes contento con ello.

Saludos
  




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Muchas gracias por la bienvenida,

aprovecho para comentaros que he ido a un par de concesionarios a ver e informarme sobre la gp800 y en ambos se han puesto las manos en la cabeza por ocurrírseme plantearme ésta moto. Me han dicho las mil y una maravillas de la T-max (fabulosa moto a la que casi me hacen coger mania por pesados), o bien la SilverWing 400, nueva Majesty 400...eso si me han recomendado que nada de Burman que ha dado muchos problemas de embrague (dicen), y en general han despedazado todo lo que no fuera japonés. El argumento básico ha sido que la gp800 es incontrolable en su dosificación de la potencia, mientras que en cambio las que os he mencionado son "como un corderito que puedes hacer que muerda" (palabras textuales,..y cursis jejeje). También decian que con ella ni s em ocurra moverme por ciudad que me costará mucho de mover sobretodo en parado "por mi tamaño en comparación a la moto" (joer..no soy Shaquille O'Neal pero mido 177 y peso 85 kg).
En resumen, que me ha enfriado bastante que en los dos conces me hayan dicho algo parecido....¿Opinais que llevan parte de razón, o solo es querer aprovechar que las japos les dejanmás comisión?

Gracias por leerme, y si me podeis echar un cable con vuestra opinión experta os lo agradezco

Pdta: Por cierto, he visto en conce la Fuoco y aunque pensaba que sería horrorosa no me ha desagradado nada ¿alguien conoce de ella?
  

Hola Skipper, no te acojones todo lo que te han contado es una milonga. Yo tuve una Burmang 650 y me fue genial, la cambie por una R1150RT que el primer dia cuando fui a recogerla a Madrid, con unos atascos que te cagas la hubiera devuelto y hubiera vuelto a mi Burmang, luego en carrtera genial la tuve tres años. En este momento tengo la GP y en ciudad despues de la BMW me parece una bicicleta, se mueve mejor que la Burmang a todo esto yo mido 1,65 osea que vas sobrao. Incluso si se te cae al suelo se levanta muy bien. (Se me cayó porque se recogió la pata mirando la presión, ya no me pasa más)
Otra cosa es que no te guste, por lo demás GENIAL.

Espero haberte ayudado.

Un saludo.
  




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R80RT, REVERE, VFR, GPZ1100, Piagio200, Burmang 650, R1150RT, GP800

Saludos  Skipper,no se a que concesionarios habrás ido a informarte,pero te pondré un ejemplo;pregunta en la casa
Mercedes como van los bmw o viceversa.Mira mi gp800 el 6 de Marzo cumple 1 año y estoy cada dia más contento con
ella,claro que el que hace un cambio de una 125 a una 500 es notable.pués imaginate de una 125 a una 840 cm3.
espero que te sirva de algo todo éste comentario.Saludos.         
  

Gracias por los consejos!

JLM siento la caida, pero ahora se que si se cae se levanta (tambien me habian dicho en el concesionario que o era entre dos o me olvidara)

Jp800 no te pases que no es de una 125 a una 850..que mi Skipper es una sra. 150 jajajaja....si, se que el cambio es bestia, pero como decia algún amigo forero, no quiero que al cabo de un añito babee viendo pasar la GP y que por un poco más la podría haber tenido. Seguiré mirando concesionarios a ver que tal.

Saludos a tod@s ...bueno, TODOS porque no he visto por el foro ninguna GPera,no?
  

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Last edited by lolo33 on 25 Oct 2011 09:03; edited 1 time in total 

bienvenido skiper!!! Un saludo desde bcn. Que recuerdos me traen la skipper, la verdad es que si que es una balita, tiene un motor muy chulo, tira más de lo que parece... No te preocupes por el motor de la gp, es facilmente dosificable, una vuelta y media y ya te has acostumbrado a el... respecto al peso y manejabilidad, comparado con tu skipper , pues es un muerto, pero si la comparas con cualquier otra moto no es pa tanto, te haces con ella en pocos kilometros.
Yo mido 1,58 ( Arisnsal puede dar fe de ello ) y no tengo ningun problema con ella. Tambien tube que levantarla un dia del suelo, culpa de un resvalon en parado y mojado, y levantar culaquier moto pesada del suelo es más maña que fuerza, una sola persona puede levantarla perfectamente...

Un saludo, espero haber sido de ayuda
  




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gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia