El régimen de ralenti es normal. Los fallos que has oido no tienen que ver con eso, sino con que se paran al dejar de acelerar o que tiene un ralenti irregular, como si viniera la gasolina a chorros intermitentes. Asi que en ese sentido no creo que tengas nada mal. Lo de las vibraciones me parece menos normal pero en todo caso no parece que sea nada crítico o que no se pueda resolver con un poco de atención. La mia no tiene ninguna de esas vibraciones y ya va para los 20.000 km.
Suerte y saludos cordiales,
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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero