no seas mala persona y dejalo puesto, para el que se la quede, así podra hacerse sus bricos en tu local      
  




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Que tengais un buen dia

espace Escribió: [Ver Mensaje]

Muy buenas compañeros.
Veo que tenéis algún problema con la conexión del mando de garaje.
Si queréis estabilizar la alimentación del mando a 12 voltios como máximo tendréis que colocar un regulador de tensión y así estáis en la certeza de que nunca va a pasar de esta tensión.
El alternador de nuestras motos a partir de 2000 - 2500 vueltas ya carga la batería a casi 13.8 voltios y puede quemar el mando.
Ya se que no está conectado siempre pero puede ocurrir una conexión con sobre tensión que nos lo queme.
El redulador de tensión que tenéis que comprar es el 7812 y lo venden en cualquier tienda de electrónica y es muy barato.
Tambien tengo que deciros que nunca conectéis ningún circuito electrónico a la toma de corriente de ningún motor como es el caso del motor de variación de altura de la pantalla de nuestras monturas pues la corriente inversa de la bobina tambien lo quemaría.
La conexión de este regulador es muy sencilla. Tiene tres patillas y mirándolo de frente la de la izquierda es la entrada de corriente, la del medio es la conexión a masa o negativo y la de la derecha es la tensión estabilizada a 12 voltios de donde tomamos la alimentación del mando.
Espero haber solucionado alguna duda.
Un saludo.

Perfecto Espace. Ya sabemos algo más. En cuanto reciba el nuevo mando lo pongo en práctica.
  

Arsenico Escribió: [Ver Mensaje]

no seas mala persona y dejalo puesto, para el que se la quede, así podra hacerse sus bricos en tu local      

Claro.......y de paso que se ponga mis cascos,chaquetas.......
  




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por supuesto      
  




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Que tengais un buen dia

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

Arsenico Escribió: [Ver Mensaje]

no seas mala persona y dejalo puesto, para el que se la quede, así podra hacerse sus bricos en tu local      

Claro.......y de paso que se ponga mis cascos,chaquetas.......

Eso sin dudarlo y si hace falta una vueltecita en bici... pues también. je je
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

hola como estais a ver lo del regulador de tension me lo podeis explicar bien no quiero que se queme el mando que vale un huevo sobre todo que lo que explicais el regulador tiene para tres cables y yo solo tengo dos como me dijo el mago 2jm(que mostruo)          gracias
  




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jcervanj

jcervanj Escribió: [Ver Mensaje]

hola como estais a ver lo del regulador de tension me lo podeis explicar bien no quiero que se queme el mando que vale un huevo sobre todo que lo que explicais el regulador tiene para tres cables y yo solo tengo dos como me dijo el mago 2jm(que mostruo)          gracias

Creo que se refiere a esto:

 

Colocándolo como el dice quedaría perfecto, a prueba de acelerones, jeje.
  

Justamente este es el regulador.
Veamos:
El terminal de la izquierda es la entrada de corriente y en el conectaríamos el positivo de nuestra moto.
En el central conectaríamos el negativo o masa.
Y en el de la derecha tenemos asegurados los 12 voltios para conectar al mando del garaje.
Tenemos asegurados 12 voltios siempre y cuando a la entrada tengamos por lo menos 12 voltios o más.
Un saludo.
  




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