¡Buenas a todos!

Quería hacerlos una pequeña consulta: cuando habéis llevado la moto para la revisión de los 10.000 km, ¿cuánto tiempo ha pasado en el taller?

Es que la tengo que llevar ya mismito pero me fastidia mucho deshacerme de ella por unos días ya que la utilizo para ir al trabajo.

Seguramente la lleve a VESPA ALADRO de Madrid, pero me valen datos de cualquier taller para hacerme una pequeña idea.


¡Gracias y un saludo!
  




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Si vas con cita y tienen las piezas a cambiar deberian de dártela el mismo dia o al dia siguiente como mucho.....sino pues lo que le tarden las piezas (rodillos, pastillas...etc)
Creo que a mi me tardó un dia ya que antes de la revisión le puse el costa por lo que no necesité cambiar rodillos, las pastillas las tenia a media vida (suelo usar mucho el freno motor de nuestra GP   ) por lo que no se sustituyeron, asique lo que me hicieron fue el cambio de aceite y filtros y revisión de niveles.

Te recomiendo (por si las moscas) que vayas pidiendo tu mismo los rodillos,patines, pastillas de freno (si ves que están gastadas) y filtros, dicen que hombre precavido vale por 2..... si ya tienes las piezas a sustituir no te podrán decir "es que me ha tardado en venir X pieza" ....si tardan es porque no saben o no se han puesto.....

Un saludo  


  




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Yo les suelo pedir cita y se la dejo a las  16:00 y la recojo a las 20:00 si no hay que hacerle nada especial.
  




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Un saludo a todos.

Emilio

A mí en el concesionario oficial: masterbike de la coruña, sin llevar "nada": hora y media, y le hicieron todo por el libro.    creo que 170€, aunque no me acuerdo bien.
  




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Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas, ahora al menos tengo ya la idea de que como mucho será un día entero y no tres o cuatro como pensaba.

2JM, en cuanto a lo de ir pidiendo las piezas yo, la verdad es que no tengo ni idea de mecánica, y no sé si tendré o no gastados los rodillos y demás. Además, pidiendo cita como he pedido ya (hasta el 27 nada), habiendo dicho que es para la revisión de los 10.000, supongo que en el taller serán lo suficientemente profesionales como para tener todo lo que necesitan cambiarle, y si luego no hiciera falta algo, se lo ponen a la siguiente que vaya y sí lo necesite...

Yo la verdad es que el freno solo lo uso lo necesario, pues también uso mucho el freno motor y la maneta sólo me hace falta (en codiciones normales) para deternerla por completo.


¡Un saludo y gracias de nuevo!
  




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