Hola,

 en el foro italiano que un usuario aseguraba, después de probar todos los varaidores, que como mejor iba su moto es con variador original y masas de 15, incluso alarga algo el desarrollo poniendo corona da 46.
Como no soy enemigo del variador original y las masas de 15 las iba a pedir de todas formas para probar otra cosa, las monté el miercoles y probé ayer.

Pues no es ni mala cosa. Abre casi a 7.000, tiene bastante buen tiro porque está muy metida en zona de par máximo, pero gira muy cómodo en crucero. He visto 160 a 6.000 vueltas, 120 a 5.000, muy relajado, con pocas vibraciones.
Das gas en recuperación y se pone a tirar, notas como va alargando el desarrollo y ganando velocidad con contundencia.

En curvas no va mal, no se queda floja como ocurre con el de serie y mejora las masas  de 17.

Sigue teniendo el traqueteo en arrancada del original, cada vez mas disimulado según se va bajando peso de las masas. Ya casi vale así.

Eso si, no tienes las reacciones del Malossi, este es realmente "potente", en cualquier circunstancia con el Malossi tienes unas reacciones muy contundentes, inmediatas, muy divertido siempre (curvas, adelantar, ciudad). Eso si, gira algo alto. Pero como el consumo con el Malossi no es malo, 310kms hasta reserva, yo prefiero el Malossi.

Como tuning económico esto de las masas de 15 es una excelente opción.

Saludos,
Alex
  

  




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Un saludo a todos.

Emilio

Hola,

esfuerzo ninguno, si lo fuese, no lo haría. Me divierto probando cosas ( desmontar y montar, sobre todo montar la tapa del carter, ya es otro cantar, cada vez cuesta mas y no se porqué).

Esta semana he recibido alguna cosilla que iré probando con el tiempo. La idea es alargar el desarrollo final y bajar peso a las masas, a ver que tal. En la Tmax funciona bastante bien.

Saludos,
Alex