Después de casi un año y 5000 km, si... solo 5000 me he decidido a añadir un extra a la moto. Yo no era muy partidario pero me han “convencido”. A ver si ahora de una vez sale el sol por Donosti y podemos salir un poco.

Me he decidido por el recambio original ya que tenia que comprarlo todo, la anterior maleta que quite de mi atlantic no tiene el mismo anclaje, y al tener que comprarlo todo traía cuenta la maleta original. Creo que en la mayoría de los casos es algo recomendable encaja a la primera no suele ser mucho mas caro (dependiendo las marcas, en esta hasta salia mas barato) y se mantiene la estética. Con ayuda en casa de un amiguete manitas no hemos tardado ni una hora yendo despacito.

Bueno reconozco que esto lo hace mas cómoda para llevar cosas entre otras en mi ciudad el imprescindible chubasquero.

Pongo unas fotillos
Salu2



  

Te ha quedado muiy bien, haciendo juego con el color de la moto, el otro día estube viendo la srv850 con abs/tc y si Dios quiere y puedo  me gustaría tenerla, dicen que es igual que la gp800, pero en esta hay unos cambios de motor, que ni no nos mienten la diferencian de la gp800, perdona por el tocho y un saludo
  

es distinto al de la Gp    

Has tenido que cambiar las asas del copiloto?????
  




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Francisco

cota 49, cota 245, H6 75, XT600E, K75, K75S, F650, Beberly 500 (03),
Beberly 500 (05), Tmax (07), GP800 (10), GP800 (12).

Mola,no la queda nada mal
  




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agarres Escribió: [Ver Mensaje]

Te ha quedado muiy bien, haciendo juego con el color de la moto, el otro día estube viendo la srv850 con abs/tc y si Dios quiere y puedo  me gustaría tenerla, dicen que es igual que la gp800, pero en esta hay unos cambios de motor, que ni no nos mienten la diferencian de la gp800, perdona por el tocho y un saludo

Los cambios mecánicos, no deben de ser muy grandes, el abs para mi es imprescindible y el atc en mojado con esta potencia también, yo ya lo he comprobado....


Last edited by homersanse on 22 Jun 2013 13:30; edited 1 time in total 

f-v Escribió: [Ver Mensaje]

es distinto al de la Gp    

Has tenido que cambiar las asas del copiloto?????

las asas no, pero hay que desmontar la luz de freno y aflojarlas para podermeter el soporte, es la parte mas complicada del montaje, pero tampoco es tan complicado...
  

farola Escribió: [Ver Mensaje]

Mola,no la queda nada mal

Me gustaba mas sin... pero bueno con el mismo color y el cojin con el cosido en hilo rojo no queda tan mal.
  

Queda muy bonita y practica a la vez, que precio tiene.
me podrías comentar que tal funciona la srv850 ya que estoy apunto de comprar una y si se .nota el abs y el sistema de traccion.un saludo y gracias.
  

La compre en easyparts, el precio lo puedes ver en su web, también lo puedes preguntar en el concesionario oficial de tu zona. En mi ciudad no hay y en el taller me pedían bastante mas de lo que me costo.

Salu2.
  

Muchas gracias , un saludo.
  

no cambiastes los contrapesos??

en la gp con el baul original vienen unos contrapesos mas grandes.
  

jaimillocc Escribió: [Ver Mensaje]

no cambiastes los contrapesos??

en la gp con el baul original vienen unos contrapesos mas grandes.

No tenia ni idea de eso, la verdad es que no tiembla nada, no soy un experto pero no creo que sea necesario cambiarlos.

Compre el recambio original, así que si fuera necesario ese cambio creo que deberían haberlo incluido en el kit.