Unas fotillos:

bienvenido.yo soy de san sebastian,algun dia puede que nos cruzemos.ya me gustaria oir el ruido con el arrow puesto!!que ando queriendo poner escape.saludos

Muchas gracias pequerum lo tendre muy encuenta para una próxima modificación.

Un saludo.

mantenimiento gp hay tienes un hilo con mantenimiento y precio,pero lo de los precios depende mucho del taller que la lleves

Gracias por los apoyos.Si tengo que ser sincero,estoy un poco asustado con el tema de las revisiones , que se cambia en cada una y el precio.Os escribo desde Pamplona y aquí creo que los talleres se pasan tres pueblos.Por cierto se me olvidó comentar que ya le he puesto también el escape arrow de titanio y carbono. El sonido es espectacular,eso si recomiendo no quitar el killer,pues te oyen a 1KM.Lo de la cúpula me comentan que la alta de la casa es blanca y a mi me apetece montar negra,la ermax que tal?El problema que veo en la original es que hay que llevarla a tope para que te quite algo de viento y a esa alturatambién es un poco ruidosa.Con respecto a los puños calefactables, me decidí porque creía que la GP traía una toma de corrriente en el manillar y era sencilla su instalación,como me dijo el taller,pero hoy han llamado que se les está complicando el tema y que hora y media más saldrá,no sé.... que pensais.un saludo a todos.

Hola,

ya has recorrido la mitad del camino, variador Malossi con las masas que trae mezcladas y el amortiguador trasero bitubo.

Por supuesto la cúpula alta original Gilera.

Ah, y muy pendiente de las presiones.

Saludos,
Alex