Gracias por los consejos!

JLM siento la caida, pero ahora se que si se cae se levanta (tambien me habian dicho en el concesionario que o era entre dos o me olvidara)

Jp800 no te pases que no es de una 125 a una 850..que mi Skipper es una sra. 150 jajajaja....si, se que el cambio es bestia, pero como decia algún amigo forero, no quiero que al cabo de un añito babee viendo pasar la GP y que por un poco más la podría haber tenido. Seguiré mirando concesionarios a ver que tal.

Saludos a tod@s ...bueno, TODOS porque no he visto por el foro ninguna GPera,no?

Muchas gracias por la bienvenida,

aprovecho para comentaros que he ido a un par de concesionarios a ver e informarme sobre la GP800 y en ambos se han puesto las manos en la cabeza por ocurrírseme plantearme ésta moto. Me han dicho las mil y una maravillas de la T-max (fabulosa moto a la que casi me hacen coger mania por pesados), o bien la SilverWing 400, nueva Majesty 400...eso si me han recomendado que nada de Burman que ha dado muchos problemas de embrague (dicen), y en general han despedazado todo lo que no fuera japonés. El argumento básico ha sido que la GP800 es incontrolable en su dosificación de la potencia, mientras que en cambio las que os he mencionado son "como un corderito que puedes hacer que muerda" (palabras textuales,..y cursis jejeje). También decian que con ella ni s em ocurra moverme por ciudad que me costará mucho de mover sobretodo en parado "por mi tamaño en comparación a la moto" (joer..no soy Shaquille O'Neal pero mido 177 y peso 85 kg).
En resumen, que me ha enfriado bastante que en los dos conces me hayan dicho algo parecido....¿Opinais que llevan parte de razón, o solo es querer aprovechar que las japos les dejanmás comisión?

Gracias por leerme, y si me podeis echar un cable con vuestra opinión experta os lo agradezco

Pdta: Por cierto, he visto en conce la Fuoco y aunque pensaba que sería horrorosa no me ha desagradado nada ¿alguien conoce de ella?

Hola foreros,

Por circunstancias de la vida me traslado de Barcelona a las afueras de Alicante. Tengo ya hace unos añitos una maravillosa Piaggio Skipper 150 2T, una balita ciudadana que para vivir en la urbe y sus alrededores me sobraba. HA sido mi primera "moto", y aunque todo el mundo me decía que optara por la Scoopy que era más segura y mi Skipper era muy peligrosa me decanté por ella, encantado hasta ahora. Os explico este detallito porque ahora paso a vivir a a unos 35 km de Alicante, y tendré qeu bajar muy a menudo por trabajo, por lo que mi Skipper se me queda corta. Tengo pensado pasarme a una maxi estilo burgman 400, la famosa T-max, y la soñada amiga de todos vosotros Gp 800. Igual que cuando adquirí la Skipper todos me dicen que son motos muy bestias y mejor me vaya a una 250 poco a poco. Supongo que la lógica dice eso, pero se uqe en 2 días s eme va a quedar corta y me tienta mucho el tema de las maxi.

Si no os importa voy a buscar por qui algún foro (aún no se cual) donde poner el hilo de recomendaciones para un usuario de Skkiper sin más experiencia en motos a ver si me podeis recomendar si me vendria muy grande el salto, si al no necesitar algo tan urbanita por no tener comparación el tráfico de Alicante con el de Barcelona, y vivir en las afueras...e fin , creo que me entendeis por donde van mis ideas.

Un abrazo para todos y enhorabuena por el estupendo trabajo que estais haciendo.