bueno, pues ya està arreglada. al final eran las zapatas de embrague que habian quedado cristalizadas, las he lijado bien hasta que han quedado bien, ahora parecen nuevas, tambièn he limpiado la campana que estaba llena de residuos de desgaste de las mismas zapatas de embrague, y de paso le he cambiado la correa. ahora va finisima, ya no hace esa vibraciòn terrible que hacia antes al arrancar.
antes y despuès, en las fotos.

borregoferoz Escribió: [Ver Mensaje]

El tipo de embrague en seco en estos bicilindricos de mucho cubicaje son muy bruscos, si encima las zapatas de embrague estan cristalizadas los tirones, ruidos, vibraciones y demas estan garantizadas. Lo primero seria lijar las zapatas como te ha dicho el Compañero. Parto de la base de que no hay nada mal, roto o mal apretado que produzca un desequilibrio de masas.

hola, buenos pues ya he desmontado el embrague, menudo trabajo...
pues estaba bastante sucio tanto el embrague como la campana. parecia que las mordazas realmente estaban cristalizadas, lo he limpiado todo y las mordazas las he lijado, ahora ya parece que la cosa està mejor, aunque no se si seria conveniente canviar las mordazas.
cuando pueda pondrè unas fotos

farola Escribió: [Ver Mensaje]

Creo que se refiere a las zapatas del embrague,la mia lo hace exagerado ahora la e llevado al taller y tiene algo del embrague jodido,no te puedo decir exactamente hasta que pase por alli

menudo palo, la mia tambièn es exagerado. ya no la saco a pasear
ya me contaràs que te han dicho en el taller, ahora mismo estoy preocupado y sin moto.

solucionado. habia que tirar del embrague sin miedo, al final ha salido

kykvespa Escribió: [Ver Mensaje]

jjpextra Escribió: [Ver Mensaje]

hola, pues que tengo este problema, arranco la moto y todo bien, cuando empieza a moverse es cuando surge una vibraciòn enorme en el grupo de la rueda trasera, una vez llegado a los 20 kmh desaparece, yo creo que podria ser o bien de embrague o del variador, los rodillos y patines del variador estàn cambiados, y sigue haciendo la misma vibraciòn, antes y despuès de canviarlos, es cierto que no canviè la correa y quizà tuve que hacerlo pues ya tiene 20.000 km. que pensais que puede ser?
NOTA: si en lugar de acelerar poco a poco le doy un buen golpe de gas al arrancar practicamente ni se nota la vibraciòn, pero asì no es plan, està claro que pasa algo.

hola compañero

no se en tu caso en concreto, pero lo normal es que sea cuestion de lijar los discos, algo que suelen haer en los talleres... o dicho de otra forma....normal.

yo hago poca ciudad, asi que se repasan cada 10000km pero otra gente lo tiene que hacer cada 5k km

te refieres a los discos de freno?

hola, pues que tengo este problema, arranco la moto y todo bien, cuando empieza a moverse es cuando surge una vibraciòn enorme en el grupo de la rueda trasera, una vez llegado a los 20 kmh desaparece, yo creo que podria ser o bien de embrague o del variador, los rodillos y patines del variador estàn cambiados, y sigue haciendo la misma vibraciòn, antes y despuès de canviarlos, es cierto que no canviè la correa y quizà tuve que hacerlo pues ya tiene 20.000 km. que pensais que puede ser?
NOTA: si en lugar de acelerar poco a poco le doy un buen golpe de gas al arrancar practicamente ni se nota la vibraciòn, pero asì no es plan, està claro que pasa algo.

hola a todos, enhorabuena por este blog, sin el no habria podido desmontar el variador, esta mañana he sacado el tornillo de 32mm. que sujeta el variador, lo he aflojado sin ningun problema con una pistola electrica, pero ahora no se como sacar la correa, al tirar de la campana hacia atràs se retira unos 3 o 4cm y despues hace tope, aùn asì no puedo quitar la correa, la pregunta es: tengo que forzar la campana de embrague hasta que salga del todo o debo forzar la correa para sacarla? aunque no tengo claro que forzandola salga,

Bueno, vais a flipar con lo que se me ha pasado por la cabeza la noche anterior, y esta mañana lo he puesto en practica. No queda muy estetico que digamos, pero funciona a las mil maravillas:
Se me ha ocurrido aprovechar las dos cupulas que tengo, la original y la ermax aeromax y esto es lo que he hecho. He colocado primero la original en la moto y la ermax encima de la original colocandola de manera que quede 22 cm. por encima de la misma. Están separadas entre sí por unas juntas de goma de 10 mm. de grosor. El resultado funcional es fantastico, con la cupula en su posicion maxima tienes toda la visibilidad por el interior de la cabina y además ya no se oyen los ruidos producidos por el viento, y en la posición baja aún puedes ver bien por encima de la cupula. Aquì os dejo unas fotos.

Ya me parecia que era muy caro. Ya me enterare bien de como va el tema de la garantia.donde has comprado esos perfiles? Y el precio?

Hoy he ido al concesionario oficial para hacer la primera revisión de los mil kilometros y me piden 150 euros, lo encuentro muy caro. Que os parece? Estoy obligado a ir al concesionario oficial para no perder la garantia? O puedo ir a otros concesionarios?

Pues bien, ahora le he puesto un baul kappa k49 de 47 litros y una cupula "ermax aeromax". La he agujereado 2,5 cm. Mas abajo para que proteja un poco mas para el viento, la verdad es que es mucho mejor que la de origen pero todavia es insuficiente. Yo mido 1,75m. Y veo la mitad por arriba y la otra mitad por abajo. Si agacho un poco la cabeza se ve perfecto por el interior de la cupula. Le falta unos pocos centimetros. No se porque no las hacen mas altas, que problema habria?

Hola. Bueno el tema de las bridas ya está solucionado. Este sabado me ha llegado la gilera. Ayer ya le hice 150 km. Va muy bien. Corre un montón y va muy fina. [img]]

bueno, hoy les he llamado para ver como está el tema y me han dicho que al arrancar la moto les perdia un poco de agua, y como hay una campaña de gilera para solucionar este problema, pues lo han pedido para sustituirlo. En principio son los tubos y las bridas, pero dicen que los retenes de la bomba algunas veces pierden por ahì. dicen que lo sustituirán todo. Yo supongo que si las motos estàn en garantia lo haràn con todas.

es del 2014. dicen que solo ha pasado con las nuevas de este año. no se que pensar, no creo que sea otra cosa. Me han dicho que si quiero me la puedo llevar, pero que es mejor que espere a que lleguen las nuevas bombas de agua.