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RS 800GP
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Venga , venga, que esto da vida al foro.
Y además es una muy buena idea y un extraordinario brico. Este es el brico por excelencia.
Si es fiable, que seguro que lo es, no hay mejora que lo supere. Ni xenos, ni variadores, ni nada de nada.
FRANKO, la que has liao 
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RS 800GP
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RS 800GP
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Gracias, FRANKO.
Si lal final lo haces, pedir ya una secuencia fotográfica de cómo hacer el montaje ya sería la leche
Creo que el secreto del éxito es el tensor de la correa. Porque por lo demás no debería de haber ningún problema.
Gracias y enhorabuena de nuevo por este espectacular brico y saludos.
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RS 800GP
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120 no esta mal ,mirando precios con el tema de las low cost las vi por 150 la mas barata
Joer, Angel, ¿150 y no era YUASA? Yo creo haber leído por el foro que aguien había encontrado por Ebay supuestos chollos a unos 50 € o así, pero que el resultado había sido un desastre.
Yo lo tengo claro, y más con lo que dices de esos 150 €. La próxima YUASA también, pero espero que no sea pronto. Por esperar,....
Saludos
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RS 800GP
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haber si vienen ya los brotes verdes,ajjajj
Dios te oiga, Navi.
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RS 800GP
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Por eso "toco madera". Cuando creí que estaba muerta, pregunté precio de la original al ver comentarios en el foro de las low cost y su resultado, y me dijeron que 140 lereles , pero que me hacían descuento y me quedaba en "sólo" 120 € (lagarto, lagarto).
De momento vuelve a esta pletórica. La verdad es que una batería con 6 años está más que amortizada , pero mientras dure....
Saludos
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RS 800GP
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RS 800GP
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Mi GP es del ´08. De las primeras; concretamente , de Junio. No he cambiado más que neumáticos, un kit de transmisión y aceites y filtros en los más de 50.000 km que atesora. Ultimamente he empezado a salir de nuevo, y aunque con menos asiduidad que los 3 primeros años, voy enlazando domingos mas o menos regularmente con salidas mañaneras que nunca bajan de los 300 km. Estas Navidades pasadas he llegado a pensar que la batería había legado a su fin, porque hubo algún día, que tras algún parón de dos meses o más, arrancaba en última instancia haciendo presagiar lo peor.
Pero parece que al final no estaba tan muerta como creía, y parece estar viviendo una segunda juventud. Tras 4 salidas y algo más de 1.400 km en las últimas 7 semanas, la sensación esta mañana cuando la arranqué, era otra vez de poderío tras 8 días de estar parada en el garage y con mucho frío ambiental.
No cabe duda que la calidad de este elemento de serie YUASA, está fuera de duda y no creo que las marcas alternativas puedan igualar esta duración.
La ruta de hoy, por lo demás ha sido, como siempre, una delicia de curvas, puertos, y ratos inolvidables.
Saludos
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RS 800GP
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Felicidades por tu gran trabajo. La verdad es que la mejora en suavidad de marcha ha de ser considerable. Esa transmisión y un Jcosta, que es el variador que también hace ganar "finura" a la GP, con masas de 18 grs para que duren al menos 10.000 km. ha de dejarle un tacto delicioso a nuestro pepino. Además , seguro que "roba" menos potencia la transmisión, con lo que debería también mejorar las prestaciones.
No dejes de tenernos informados de la evolución del invento con los kilómetros. Si funciona el tema de la fiabilidad, ha de ser el brico perfecto. Una cosa, FRANKO, ¿Has pensado en crear un kit y comercializarlo?. Podría haber gente interesada.
Lo dicho, enhorabuena y a ver cómo se comporta con el tiempo. deseo y te auguro que bien. Seguro!!!
Saludos.
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RS 800GP
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ENHORABUENA Zuper,
Me sacas el doble. Yo llevo 50.000 y va como un tiro. Ni mariposa ni batería (de momento), ni abrazadera, ni ná de na.
Estas motos lo que piden es poca cuidad y mucha carretera. Y cuanto más alegre, mejor.
Saludos y a por otros 100.000
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RS 800GP
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René: cuánto tiempo: yo también ando un poco desvinculado del rollo por diversos motivos, aunque sigo saliendo con mi artillera a hacer algún viaje y cuando podemos, algún domingo por la mañana. Al final volví a las "culonas" y me he comprado una Piaggio X10 500(sigo fiel a mis principios  ), con la que estoy contento...auque después de haber, no probado, sino "experimentado" la GP, pues claro...  Pero como las motos las compramos entre los dos...ella prefiere "la tranquila comodidad" y siempre hay que hacerles caso si quieres que te acompañen
Me alegro mucho de leerte: un fuerte abrazo compañero!
Que alegría me ha dado ver tu mensaje, amigo mío. Entro muy poco en el foro. Mi actividad profesional me deja muy poco tiempo. Pero hoy, por ejemplo, he salido con el bicho. He ido hasta Anzánigo por lo más retorcido que he podido. Tenía que estar en casa antes de las 13.30 y aún así le he metido unos 286 km a la GP que me lo ha agradecido con toda su alma. Llevo unos meses preocupado por la batería , porque es la de serie, 6 años ya y como salgo muy poco, a veces se hace la remolona, pero al final siempre arranca y cuando vuelvo tiene pienso para unas semanas más en el dique seco, pues cada vez que salgo no le caen nunca menos de 250 km.
Enhorabuena por esa elegante montura que te has echado. Supongo que te traerá muy buenos recuerdos de tu vieja compañera X9 500 que tantas satisfacciones te ha dado en su larga vida y kilometraje. Las virtudes del MASTER 500 puesto al día de PIAGGIO y las ventajas de la evolución técnica en la parte ciclo.
A ver si escampa un poco este largo invierno que ya dura más de 5 años de crisis y nos viene un poco de alegría para el cuerpo y nos vemos pronto en la carretera.
Un abrazo.
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RS 800GP
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wellcome, to the greatest forum.
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RS 800GP
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jejej...habrá k volver a hacer quedaditas,jajaj
Pues mira " Navi", no estaría mal....
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RS 800GP
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Querido compañero, ya sabes que mientras aguante la GP yo aguanto lo que sea. Y la GP tiene cuerda para rato
Un abrazo
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RS 800GP
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comorrrrrrrrr.
Muy bueno Zuper.... Dice que está buscando un escape usado. para su Aprilia SRV. Qua acepta donativos,.... digooo, que le informemos.
Saludos.
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