No os fieis del ojo este que se ve del exterior, yo vi desde fuera que estaba bien el nivel y cuando saque la varilla, dios mio, estaba seca, ni la punta mojada.

Hola me llamo César y acabo de adquirir una Gilera GP 800 espero compartir experiencias con vosotros de momento ya tengo el problema del relentin inestable y se me para Enfrio a ver si me podéis ayudar en la solución definitiva de este problema que por lo que he leído lleva mucho tiempo dando vueltas pero aún no he llegado a la solución.
Gracias

Este leovince está homologado, lo he montado hoy y tela marinera como suena!!

Si la desmontas y limpias bien deberia solucionarse, a no ser que este muy sucia la valvula del ralenti, en ese caso habria que sacarla, limpiarla bien y comprobar que funciona correctamente. No creo que tenga que ver el software.

Por cierto, comprueba que la tobera de admision esta en buen estado ya que con el tiempo se reseca y raja (cuesta verlo a simple vista) y empieza a dar problemas de ralenti y demas; Te lo digo por experiencia...

Bueno despues de un tiempo de la limpieza me empieza a hacer "el tonto".

He sustituido la tobera de admision (estaba rajada), las 2 toberas con sus respectivas juntas metalicas nuevas (La mia es modelo 2010 y traia las toberas antiguas sin toricas y con las juntas metalicas nuevas, asi que he montado las toberas buenas con sus juntas), la sonda lamba (me daba error de lectura al hacerle la diagnosis con la app).

Despues de todo esto la moto sigue fallando aunque diferente, por lo que he averiguado parece ser que el problema me viene de la valvula de regulacion del ralenti (esta en el cuerpo de mariposa junto al TPS). He conseguido otro cuerpo de mariposa y probare de cambiarlo y ver si mejora la cosa.

Despues de todo esto, me he dado cuenta que mi moto no trae resituado el famoso tubo de recirculacion de gases (Creia que el modelo 2010 ya lo llevaba resituado), asi que en cuanto vuelva a desmontar para cambiar el cuerpo de mariposa, lo anulare.

A la vez estoy investigando sobre la valvula de regulacion del ralenti (ref. IB05/00) que la fabrica Magneti Marelli pero parece ser que en exclusiva para Piaggio, he encontrado otras 2 referencias que parece que podrian servir. Si es asi se acabaria el rollo de tener que cambiar el cuerpo de mariposa completo ya que Piaggio no vende despiece de dicha valvula ni TPS (este ultimo ya lo he encontrado como recambio Ducati).

Seguire informando!

Ok. Entendido. No extendemos mas este hilo que es de presentacion hasta que la presentes en él. Ya otros pormenores abres hilos en su seccion correcta. Saludos.

Pues lo siento compañero. Se agradece la advertencia. En el propio anuncio dice que puedes "denunciar este anuncio". Espero puedas terminar/reparar lo que te queda. Saludos.

Hola gente, para los ke os hace falta alguna pieza de la srv y buscais en milanuncios os dejo este enlace para que no os pase lo mismo que a mi ://www.milanuncios.com/scooters-de-segunda-mano/aprilia-despiece-srv-850-2013-233466177.htm
Le compre a este tio un par de cosas y me lo manda incompleto, reposapies de aluminio me manda solo 3 piezas en vez de 4 y portamaletas sin tornilleria.
Le reclamo y me a bloqueado en el wasap y las llamadas, le llamo desde otro movil y me lo coge y en cuanto le digo kien soy me xuelga

Es este:

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1jxx6...ii-Auto-Car.jpg

A mi hijo le pasaba eso cuando se llenaba el deposito del todo
El fallo estaba en el manguito que une los dos depositos el cuello donde conecta este manguito en el deposito de la izquierda tenia distinto grosor en una zona defecto de fundición del plástico y la abrazadera al apretar lo deformaba.
Le puse un casquillo metálico por el interior de este cuello y solucinado

Yo compre una maquina de ultrasonidos pequeña de limpiar joyeria.
Limpie la mía que fallaba un montón. Me quedo bien a la primera y ya lleva unos 12.000 km sin fallos.
Pero mi hijo tiene otra igual que no termina de ir bien.
Al soltar el acelerador bajaba a unas 600 vueltas cabecea y se paraba le quite el sellador al tornillo de relenti y con la cabeza de un tornillo tor me hice la llave para poderlo mover la subI a 1.400 vueltas y el cabeceo al cortar no bajaba tanto y ya se mantenia.
Pero fui a vespa aladro y me insistieron mucho en que ese tornillo no se debe modificar el ajuste que trae de fabrica me resetearon los fallos que tenia memorizados ajustaron de nuevo el tornillo y ya no cabecea relentiza a 1.200 vueltas redonda.
Pero me hace de vez en cuando algún vacío al acelerar.
Limpie de nuevo la mariposa pero no desaparecen esos ahogos que hace alguna vez molestos cuando se anda en población en carretera va perfecta.
Tengo que volver a llevarla que me la reseteen de nuevo.
En Madrid este servicio oficial del grupo piagio es de lo mejor en atención precio normal y no suelen contarte milongas. Gente seria lo recomiendo para los que estén cerca de Madrid.
Yo cuando me encuentro con algo que yo no pueda resolver me hago los 200 km que tengo desde donde resido o si necesito alguna información los llamo y siempre me atendieron bien

Buenas a todos, soy de Alicante y próximamente voy a comprar una GP 800 o SRV 850, ya llevo leyendo varios días los pequeños inconvenientes que pueden surgir, pero veo que todos al final se solucionan.

Lo dicho, en las próximas semanas espero encontrar una decente (que vaya perlas hay por ahí...) y presentarla en este foro.

Saludos!

Buenas tardes chic@s;Soy Joseba (joseba99).Me he tenido que registrar de nuevo ya que no recordaba la contraseña.Tras muchos años en este foro y cambiar de ordenador,no ha sido posible conectar,pero ya lo he solucionado.
Quisiera pediros un gran favor ya que mi Gilera necesita una renovación y estoy buscando un Motor en buen estado y con los menos kilometros posibles para comprarlo.
Alguien me puede echar una mano? Ya que este tema quisiera tratarlo telefonicamente,os dejo mi numero para poder contactar. 627 991 570 Joseba.
un abrazo y muchas gracias de antemano.

Buenas tardes chic@s;Soy Joseba (joseba99).Me he tenido que registrar de nuevo ya que no recordaba la contraseña.Tras muchos años en este foro y cambiar de ordenador,no ha sido posible conectar,pero ya lo he solucionado.
Quisiera pediros un gran favor ya que mi Gilera necesita una renovación y estoy buscando un Motor en buen estado y con los menos kilometros posibles para comprarlo.
Alguien me puede echar una mano? Ya que este tema quisiera tratarlo telefonicamente,os dejo mi numero para poder contactar. 627 991 570 Joseba.
un abrazo y muchas gracias de antemano.

Buenas tardes chic@s;Soy Joseba (joseba99).Me he tenido que registrar de nuevo ya que no recordaba la contraseña.Tras muchos años en este foro y cambiar de ordenador,no ha sido posible conectar,pero ya lo he solucionado.
Quisiera pediros un gran favor ya que mi Gilera necesita una renovación y estoy buscando un Motor en buen estado y con los menos kilometros posibles para comprarlo.
Alguien me puede echar una mano? Ya que este tema quisiera tratarlo telefonicamente,os dejo mi numero para poder contactar. 627 991 570 Joseba.
un abrazo y muchas gracias de antemano.