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Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: Ayer a las 09:18   Asunto: Re: Las Famosas Toberas

Hay un vídeo de 1GP en el que explica como comprobar si tenemos una toma de aire por culpa de toberas o juntas en mal estado.

Básicamente consiste en quitar el filtro de aire, arrancar la moto y tapar con la mano todo el perímetro del cuerpo de mariposa.
Lógicamente si se apaga la moto es que no le entra aire por ningún sitio y se ahoga (como debería ser), si el motor se mantiene en marcha es que tenemos una toma de aire por algún sitio, normalmente por las toberas, juntas de toberas o la tobera grande de goma donde va sujeto el cuerpo de mariposa.

Si encuentro el vídeo os cuelgo en enlace, aunque lógicamente es en Italiano no hace falta saber mucho para entenderlo.

https://www.facebook.com/1gp800/videos/2490628947629038/
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 16 Oct 2018 21:17   Asunto: Re: Las Famosas Toberas

Aunque ya hace cosa de un año que escribí que me tenía frito el asunto de que se iba de punto la moto en frío. Lo he conseguido arreglar de la siguiente manera:

1. En frio salgo muy muy despacito, a punta de gas, hasta que calienta. Desde que hago esto no he tenido que reiniciar la mariposa.
2. Antes reiniciaba la mariposa cuando comenzaba con el petardeo ese. Lo primero es que digo unos tacos y tal y hago lo que dice Odi en este post: http://www.gp800club.com/viewtopic.php?t=4828

El proceso que describe Odi de reseteo de la mariposa lo realizo de la siguiente manera (y me funciona).

1. Moto parada y sin contacto. Acelero a tope.
2. Sin desacelerar pongo el contacto
3. Espero 30s
4. Quito contacto

A rular...
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 11 Oct 2018 22:00   Asunto: Re: Me Presento Desde Mijas Costa

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Aquí os presento la moto.

Un saludo!!!
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 10 Oct 2018 11:20   Asunto: Re: Me Presento Desde Mijas Costa

gracias por la bienvenida.

La GP800 naranja si que la he visto por la calle alguna vez, a ver si nos cruzamos y charlamos un poco.

Fotos las pondré en unos días, que le haga alguna que esté "medio ok"... con este tiempo no saco la moto.

Un saludo.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 05 Oct 2018 13:13   Asunto: Re: Vendi Mi Gp Y Me Sigue Llegando El Impuesto De Circulaci

Gracias por responder Zimerman.

Aunque vendí la moto, me gusta pasarme y leer por aqui.
Un saludo
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 03 Oct 2018 13:07   Asunto: Vendi Mi Gp Y Me Sigue Llegando El Impuesto De Circulacion

Saludos.
El año pasado por Diciembre, vendí mi gp y me ha vuelto a llegar el impuesto de circulación del ayuntamiento. La vendí a un concesionario de motos que a su vez la vendió a otro cliente y compre otra distinta, pero ese concesionario ha cerrado y no los localizo.
Solo lo digo porque si la moto sigue a mi nombre , lo voy a notificar en trafico y la doy de baja.
Es matricula 41xxHGG. No la pongo entera por respeto a su nuevo dueño. Si la tenéis alguno por favor, mandadme un MP antes de que la de de baja.
Gracias y un saludo
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 19 Sep 2018 09:05   Asunto: Re: NUEVO KIT DE TRANSMISION POR CORREA PARA GP800 Y SRV850

Ya me gustaría a mi... Rolling Eyes

El conjunto del piñón esta listo para colocarlo en la moto.
Los patines de arrastre se deben montar con las muescas mirando hacia las paredes del alojamiento, nunca mirando al interior/exterior, tal como indica el compañero en este brico de como cambiar el piñon de arrastre (igualmente aplicable a como montar la polea de arrastre):

http://www.gp800club.com/viewtopic.php?t=3345

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Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 08 Sep 2018 14:49   Asunto: Re: COMO ALIGERAR NUESTRAS GP/SRV EN 6 PASOS

xavier Escribió: [Ver Mensaje]
Yo tambien quite el caballete central y cambie el silenciador para alijerar la moto.
El problema que al pasar la ITV sin el caballete tienen que acelerar la moto apretando el freno y me dijeron que podia petar la correa porque la moto va forzada.


Fui a la itv esta semana aqui en Vigo y sin caballete central no pasas itv ahora es obligatorio.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 03 Sep 2018 09:58   Asunto: Re: NUEVO KIT DE TRANSMISION POR CORREA PARA GP800 Y SRV850

Bueno pues el kit esta en proceso de montaje. Me encontré un tornillo del piñón con la cabeza comida en mi moto y los rodamientos de la rueda trasera están para cambiar (60.000kms), así que en cuanto tenga los rodamientos nuevos acabare de montar el kit. Rolling Eyes

De momento tengo la GP así. Wink

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Foto del kit al principio del Post! Wink
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Aug 2018 09:53   Asunto: Re: Talleres

Para la zona Baix Llobregat.

Moto Baix, Cristofol colom 43. Tlf 936303415.
Todo de 10 ¡¡

Preguntar por Fran o Jordi, de total confianza, las Aprilias son lo suyo¡¡
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 28 Jul 2018 00:45   Asunto: Re: COMO ALIGERAR NUESTRAS GP/SRV EN 6 PASOS

Yo tambien quite el caballete central y cambie el silenciador para alijerar la moto.
El problema que al pasar la ITV sin el caballete tienen que acelerar la moto apretando el freno y me dijeron que podia petar la correa porque la moto va forzada.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 22 Jul 2018 19:38   Asunto: BATERIA SEMINUEVA PARA GP Y SRV VENDIDA!!!

Se venden varias cosas:

VENDIDA Batería para GP 800-APRILIA SRV comprada en febrero del 2018, esta como nueva, a sido montada solo 2 meses y se vende por 40 euros, solo para la zona de Valencia.
Dejo mi teléfono 699496929 para posibles interesados.
Tengo también un SILENCIADOR original para GP 800 Y APRILIA SRV. Precio 70 euros.
Tres pantallas solo para SRV 850 son originales, dos las que vienen de serie en la moto y una mediana un poco mas alta. Precio cada una a 45 euros.
Hago envíos solo de las pantallas y el escape, la batería se entrega en mano.
Saludos.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 19 Jul 2018 09:06   Asunto: Re: Nuevo En El Foro...

Gracias a todos por la bienvenida, voy a buscar el post de rebajar peso a la moto y os pregunto, saludos.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 18 Jul 2018 23:14   Asunto: Re: COMO ALIGERAR NUESTRAS GP/SRV EN 6 PASOS

Gracias por este post Sergi, es de gran ayuda. La verdad que 17-20 kilos mas ligera la moto se tiene que notar para todo, acelerar, frenar, manejabilidad...poco a poco la ire aligerando jejeje.
Por cierto para pasar la itv sin el caballete has tenido algun problema?
Saludossss
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 18 Jul 2018 11:45   Asunto: Re: COMO ALIGERAR NUESTRAS GP/SRV EN 6 PASOS

Zimerman Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias Sergi. Buena informacion.
Sobre el punto 1, supongo que repostas con la pata de cabra. ¿Tienes algun cuadradillo o algo que poner en el suelo para ponerla mas horizontal en ese momento?.
Sobre el punto 2 , no he visto el soporte compatible que hablas. Llevo el original. me gustaria verlo.
Sobre el punto 6, no lo sabia. Algun sitio donde los vendan?.

Gracias.


Punto 1: Reposto con la pata de cabra intentando que la moto quede lo mas recta posible aprovechando la inclinación de el suelo de algunas gasolineras.

Punto 2: Es el soporte que traen los escapes con colectores Arrow o Leovince, vale unos 30 €.

Punto 6: Yo los compre de 2a mano por Wallapop, supongo k de algún exforero. Si alguien mas estuviera interesado podría consultar a un colega tornero a que precio nos los podría hacer. Rolling Eyes
 
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