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Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 25 Jun 2017 23:40   Asunto: Caballete Central Con Arrow

hola,ya se ke este tema ya habia salido antes,pues lo he buscado en el buscador,pero dice ke lo ha hecho un compi pero no dice como, y le he mandado un privado pero no contesta de momento, y me preguntaba si alguien mas lo habia hecho y me podria decir como. gracias
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 25 Jun 2017 14:01   Asunto: Re: Reseteo Mariposa

hola compañero SERGI_84 también he pedido el cable , pero lo que no encuentro es la aplicación en el play store scam mx5 , me podrías dar algún dato mas.
gracias.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 24 Jun 2017 17:19   Asunto: Re: Presentacion

Claro hombre, pues es mi quinta moto, (sin contar la Aerox de la infancia) aunke esa fue la ke me creo el amor a los scooter, pues me sake el a2 y la mujer me convenció para comprarme una kawa er6n, pero me pase a scooter pronto a la kymco xciting 500 2007, perfecta hasta ke se empezo a romper todo, asike me sake el A y volvi a naked con una maravilla de gsr 600 negra preciosa hasta ke llego mi hija y esa ya no me servía pa ir al mercadona a x pañales asike a lo practico y barato, kymco superdink 300, y a los 7 meses vendida Mr. Yellow ya x fin podia pagar una srv850, pero esto no acaba, me fui a Leida a x una 2012 y la gripe a la vuelta x Castellon, despues de 2 horas de nacional y carreteras secundarias cogi autopista y cuando fui a probarla, cortaba encendido a 160 escasos, ke raro, ke raro, a la segunda cola gripo Sad asike me decidi a probar la Tmax y el chasco despues de la sensacion Srv fue tremendo. Asike volvi a buscar y ya xfin tengo la mia, Negra, 2012, 11000 km. Tb corta encendido a 195 o x ay, pero he leido ke debe ser x los rodillos del variador
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 22 Jun 2017 16:44   Asunto: Re: CONSUMO DE ACEITE

En mi taller del que me fio, me dicen que es una moto que en general NO gasta aceite, pero como siempre hay excepciones y algunas consumen un poco. La mia no gastaba nada, pero al pasar los 80.000, gasta 1 litro cada 10.000 kilometros lo que en principio no es un problema y ademas es muy habitual en muchisimos motores.
Resumiendo, motor poco gaston de aceite, pero un pequeño consumo es aceptable.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Jun 2017 21:39   Asunto: Re: Firmware (programacion De Centralita)

yo tampoco soy ningun esperto, pero pienso que si se puede meter el mapa que tu quieras , siempre se puede hacer un backup del mapa que tengas en ese momento y hacer un borrado e instalar el sofware que quieras.
yo por lo menos en el coche asi lo hice para la reprogramacion , hice una copia de seguridad por si las moscas y a continuacion instalacion con la nueva configuracion.
repito hablo desde el desconocimiento.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Jun 2017 08:51   Asunto: Re: Firmware (programacion De Centralita)

Yo no he probado ninguno, de hecho no se cual lleva la mia, aunque imagino que el G37 (Todavia no me ha llegado el cable).
Por lo que tengo entendido el G37 es el "bueno" (Dudo que no pase ITV ya que es el original de Gilera, el cual llevaban la mayoria al salir de fabrica) y el G41 el "malo" que cortaba antes y demas. Lo de que no se puede volver atras con una mapa, no soy ningun experto , pero me suena "raro". Rolling Eyes

Corregidme si me equivoco Wink
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Jun 2017 00:10   Asunto: Re: Firmware (programacion De Centralita)

Según me dijeron en el taller donde la llevé la última vez actualizar hacia atrás no era posible. Solo admite actualizar a un mapa superior pero no a uno inferior. Corregirme si me equivoco.
El G37 es el más potente pero creo que no pasaba ITV.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 20 Jun 2017 15:51   Asunto: Re: Firmware (programacion de centralita)

¿Lo has probado? en el taller donde la llevo no a sido capaz de actualizar usa una maquina tesa o texa no se como se llama exactamente.Y lo del relenti inestable nos da el fallo en la sonda del escape pero,dice que hay que actualizar la centralita para corregir el fallo.La sonda debe trabajar con una corriente eléctrica que no es la adecuada
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 19 Jun 2017 08:50   Asunto: Re: Consulta Amortiguador

Buenas,

Amortiguador trasero compatible, el de Kawasaki Z750, pero si lo que quieres es mejorar el comportamiento tienes Bitubo, Ohlins, Mupo... (A partir de 380 € en adelante...). Wink
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 16 Jun 2017 20:39   Asunto: Consulta Amortiguador

Hola a todos bueno hoy le he cambiado los rodamientos de la rueda delantera...pero le he notado algo blanda la suspensión... sabéis de algún amortiguador compatible... para la gp800 o lo que sea más económico....o si alguien sabe de alguno que este bien fe ocasion
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 14 Jun 2017 15:12   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Holaaa...de nuevo..bueno..Después de unos días de prueba ya puedo decir con seguridad el problema en si....la limpieza de conectores y sensores fue bien pero no resultó ser el principal problema....es el puñetero variador de tensión. ...que en vez de dar 14.7v solo daba 12.8......13...v resultando así no cargar la batería lo suficiente para esta bestia.....problema resuelto....por otro lado los sensores del ATC/ están colocados en cada rueda...en el centro hay un disco dentado..como con muescas...hay están los sensores de color negro...veréis el cable negro....
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 13 Jun 2017 17:26   Asunto: Re: Reseteo Mariposa

Sobre el tema del reseteo yo lo he probado como comentaban y no ha cambiado nada, asi que he pedido por Ebay el cable adaptador de 3 pin para nuestras motos, que es el mismo de Fiat/Alfa Romeo (El cable de diagnostico ya lo tengo del coche en version USB y Bluetooth) y he descargado el software Scan m5x (Tambien sirve el Ducatidiag pero me ha costado bastante conseguir el software y no se si conseguire hacerlo funcionar ya que el creador tuvo que cerrar la web por problemas con el software) para poder resetear el TPS, leer codigos de error, etc. via OBD ya que parece ser la unica forma valida. En cuanto lo tenga todo y lo pruebe comento la experiencia. Wink
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 03 Jun 2017 15:14   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Vaya paliza desmontar​ te habrás dado pero ha valido la pena. Lastima no poder concretar la avería. Sería bueno que comentases donde estan lo sensores ATC. Me alegro. V' ssss
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 03 Jun 2017 10:58   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Yo al contrario....mecánica ....poco pero electricidad y electrónica mejor.....si puedo ayudaros en algún momento ya sabéis. ..haremos lo imposible eeeee. Bueno ..repito MUCHAS GRACIAS A TODOS...de momento esto va bien...que siga así. ...vsssss
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 03 Jun 2017 10:53   Asunto: Re: Fallo De Potencia

Bueno chicos primera prueba superada la verdad es que no sé por dónde empezar pero que tampoco sé cuál era realmente el problema lo explico lo primero que hice es desmontar la moto por completo menos chasis ruedas y manillar entonces a partir de ahí empezó a desmontar bobinas bujías cables de bujías sondas cables de sondas y sobre todo lo más importante y creo que podría ser una de las causas también los sensores de la ATC. atención a estos sensores porque son los culpables de dar o no dar leña...lo dicho la moto va como un tiro..y tendréis que ir pillando un bite de limpia contactos eléctricos. ...una maravilla. Esta mañana he cogido la moto y la verdad es que no ha fallado ninguno de los momentos las puntas las cogía bien se ha puesto en casi 200 en nada sin real en ti raro sin tirones perfecta
 
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