Hola a todos, que tal están?

Espero que vayan genial, es un enorme placer estar en este grupo de motos!!!!

Hola compañeros...

Tengo una Gilera GP 800 de 2011, con casi 100.000kms.... la llevé al taller porque empezó a darme unos tirones secos continuos al cortar gas y además a veces se quedaba sin fuerza.
Después de comprobar varios puntos, cadena bien (por lo de los tirones), y tal, el mecánico me dijo que tenía que mirar más a fondo la transmisión porque escuchaba un ruido raro como si algo estuviera rozando.
Al desmontar nos hemos encontrado que 2 de los patines del eje cardan estaban rotos (pieza nº 3): Piezas



¿Os suena que le haya pasado a alguien?
¿Qué me recomendais? ¿Intento encontrar uno de segunda mano a ver si le puedo alargar la vida un poquito más?

Un saludo!

Hola a todos, que tal están?

Espero que vayan genial, es un enorme placer.

Muy buenas, otro nuevo por aquí, que tal?

Buenas a todos los moteros, un usuario nuevo por aquí con una bonita SRV....

Que tal gente del foro, estoy aprendiendo a usar foros como tal, en este soy nuevo, tengo una srv con CC de 850 y super encantado, de vez en cuando hago ruticas!

Espero que estén bien, como podrán ver soy nuevo en el foro, encantado de ello.

Buenas tardes.

Como sabréis los que tengan la SRV, el hueco del sillón es pequeo comparado con sus primas maxiscooter estilo tmax y tal y he probado xomo 10 cascos distintos y no me entran dentro del hueco del sillón.

Tengo talla M, o sea que es una talla normalita y le pongo el problema mas bien a los alerones y tal que llevan los cascos nuevos.

¿Sabéis algun casco que entre en el hueco del sillón?

Gracias

Bueno pues al final caí. Es una gp de diciembre de 2009 color blanco con un jcosta y un mivv. Tiene 42000 kms y va de maravilla. La voy a sacar solo para hacer rutas por carretera. Me ha sorprendido mucho la entrega de potencia y el confort de marcha. ¿Alguien sabe por qué la dejaron de fabricar? Como no sea por tema de fiabilidad no se entiende. He leído algunos comentarios negativos en ese aspecto pero hay muchas que han pasado de 100.000 y ahí están. A ver qué tal. Ahora toca enterarse de algún taller en Madrid o cerca que las entienda aparte de Aladro.
Gracias por mantener el foro, es muy útil y hace un poco de justicia a unas motos tan especiales como estas.
Saludos.

Hola, ¿Qué tal?

Espero que todos vayan genial, y sobre todo estén metiéndole mucho gas a la vida, y más ahora!!!