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Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 25 Oct 2013 19:36   Asunto: Re: MANETAS (Solo Valen Las Originales?)

Hola compañero, le vale cualquier baul, yo le puse un givi para 2 cascos y fenomeno... el original no es que sea malo... es solo que no me gustaba la estetica aunque tiene una muy buena capacidad de carga...

el porta matriculas recortado le da un aire mas racing.. y con unos intermitentes de leds rizoma quedan..mmm..digo rizoma porque son estancos y no les entra el agua pero pueded poner los que mas te gusten claro...

Si tu uso es en mayoria urbano te animo a que pongas la cupula corta oscura, queda muy chula

los adhesivos de las llantas, por el foro hay un enlace de una web que los hace y te los envia a casa con el diseño que tu elijas para que vaya bien personalizada...

un saludo y ya nos contaras como va quedando tu GP Wink
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 06 Dec 2012 01:45   Asunto: Re: Avistamiento GP800 En Senegal

Hola Jucaro, oye te has ido un poco lejos de ruta no....? Laughing que pasa que ya te has recorrido españa de punta a punta.. Razz

Un saludo Wink
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 06 Dec 2012 01:38   Asunto: Re: Alguien Ya Tiene La Aprilia Srv850?

Yo eché una tarde con una srv hará poco mas de un mes y le hice sobre 400km mas o menos siguiendo esta ruta.

Sinceramente la única diferencia que encontré fué la estética, todo lo demás (suspensión, frenada, aceleración y paso por curva) es la GP con distinta "ropa".... Wink

Me sentia como cuando solia salir de rutas los fines de semana con mi GP con el mismo sonido e impulso, mucha gente se quedó mirandola y me preguntaba que moto era..... porque claro....era de un taller (veh de prueba) y como tal llevaba publicidad por todos lados del taller......

En definitiva, mi conclusión es que si tienes una GP ya machacada de kms recomiendo el cambio simplemente por estética. Pero sin embargo, si tienes una GP y te va bien, pocos kms...etc cambiar por cambiar lo veo tonteria porque la cerveza es cerveza independientemente del vaso en que se eche.....

Ya queda en cada uno el gusto y cual de las dos (GP o SRV) le entre mas por el ojo.

Un saludo Wink
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 06 Dec 2012 00:48   Asunto: Re: mantenimiento y revisiones de nuestras GP´s

Algunos talleres quieren conseguir la paga extra a base de "sablazos" de piezas ficticias no....?? difus_11.gif

Vale que la comodidad de una maxi como es la GP hay que pagarla pero tampoco es plan de pasarse.... en fin, yo recomendaria al compi que ha pagado los casi 500 "cukos" que se pasara por el taller a que le expliquen un poco de que van.... y si no te convence la explicación vete a consumo porque si todos acabais pasando del tema habrá "piratas" si o si en todos los talleres....

Un saludo
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 03 Aug 2012 07:44   Asunto: Re: Srv 850 ABS - ATC

farola Escribió: [Ver Mensaje]
Bienvenido al club de nuevo Wink eres el primero en pasarse con una srv y esperamos que no seas el unico ya que hemos echo hueco en este foro para la rsv Mr. Yellow ,ahora falta que los ¡¡¡¡ADMIN!!!! pongan un loguito de rsv o algo que nos tienen muy abandonados Evil or Very Mad


No depende de mi.... Embarassed , el logo ya está hecho, solo falta editar la web y actualizar la plantilla de la misma pero...tiene que hacerlo kuchilla Wink
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 03 Aug 2012 07:41   Asunto: Re: Srv 850 ABS - ATC

bienvenido y enhorabuena por tu nueva máquina Wink
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 10 Mayo 2012 21:11   Asunto: Re: NO ARRANCA CUANDO LA LAVO A PRESION

Pues sencillamente está claro... hay alguna parte que se moja y no deberia.... y está claro que es en las manetas o bien por el manillar/bajo el manillar.

Igual es una tonteria como por ejemplo el contacto del botón de arranque...mirarlo bien y ver si se puede aislar mejor...todo es investigarlo y probar hasta que des con el "que" es lo que se moja y a causa de ello no arranca....

A todo esto, hace el intento de arrancar? o no hace contacto? o que?
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 05 Mayo 2012 10:55   Asunto: Re: VENDO MI QUERIDA GP NEGRA MODELO NUEVO CON EXTRAS Y GARA

Tio lo siento, yo pasé por lo mismo....tiempo al tiempo y....suerte con la venta Wink
Mensaje Foro: General   Enviado: 05 Mayo 2012 10:50   Asunto: Re: Tumbar a 45º

e_9111 Escribió: [Ver Mensaje]
Okys
El tema es que si lo viese en el acto,,,,seria una pasada
Mira que si pruebo con el nivel de la burbuja y va jejejejejee
Voy a pensar como lo llevan los aviones, a ver que dice Internete
gracias Farola


la fuerza centrifuga de la curva haria que la burbuja se fuese por completo al lado esterior de la curva...



e_9111 Escribió: [Ver Mensaje]
Okys
El tema es que si lo viese en el acto,,,,seria una pasada
Mira que si pruebo con el nivel de la burbuja y va jejejejejee
Voy a pensar como lo llevan los aviones, a ver que dice Internete
gracias Farola


depende del avión son electrónicos o magneticos....
los aviones/avionetas privados/as pequeños los llevan magnéticos y los de vuelos de pasajeros o comerciales son electrónicos (no pensarás que los aviones llevan un nivel de agua en medio del salpicadero verdad....??? jajajajaja
pillarte uno de esos es un poco caro....
Mensaje Foro: General   Enviado: 05 Mayo 2012 10:43   Asunto: Re: Tumbar a 45º

Enrique me alegra leerte! además se te reconoce por tus ocurrencias... Laughing Wink
yo medir lo que se dice medir....pues no lo he medido....me fijo en las gomas.... y asi veo hasta donde he llegado o puedo llegar aunque eso lo nota uno mismo cuando se acustumbra tanto a su maquina que es como parte de uno mismo.
En una ocasión tumbando hacia la izquierda pude tocar el asfalto con los dedos (subidón de adrenalina asegurada pero muy arriesgado ahora que lo pienso en frio... Rolling Eyes )
El caballete central estorba por lo que o bien se quita o bien aprende uno a sacar mucho el cuerpo hacia la inclinación de la curva.

Solo en una ocasión tumbé de mas en curva y volqué la moto pero fue porque tocó caballete (y eso lo que modifiqué para las tumbadas...) pero oye...tomo el mundo tiene que aprender de sus errores... acaso pedrosa nunca se cayó? o J.L? o Rossi?

En fin, también influye el grado de inclinación interior de la curva en si, el estado del asfalto, el estado y la temperatura de las gomas....etc,etc...

Todo es extremadamente "relativo"

Un saludo!!
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 14 Apr 2012 19:58   Asunto: Re: Problema Al Ponerle El Xenon

Lo del xenon a sido pura casualidad.... a primera vista parece ser de la mariposa...
No recuerdo quien feu...pero me comentó que cada 5-6 depósitos echaba a la gasolina un tratamiento de esos de la marca wynn´s para la inyeccion y le iba como la seda....

Image



No obstante influye también el retorno de gases.....

Un saludo y espero que lo soluciones pronto Wink
Mensaje Foro: Tuning   Enviado: 12 Apr 2012 10:18   Asunto: Re: El Juguete De Juanito El Caminante AHORA Es Mio

Te ha quedado muy bien picabielas!

Esos contactos a veces por la cal del agua al lavarla no hacen buen contacto (me pasó con otras motos...) desmontar y limpiar con limpia bornas en spray o cual quier lubricante silicónico no aceitoso y listo Wink

Image Image

Un saludo Wink
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 01 Apr 2012 23:20   Asunto: Re: Videos srv850 ya se va viendo algo

El que vaya a verla a motomadrid que pregunte y que le aclaren bien:

-Que aceite lleva la suspensión exactamente o en que "han mejorado la suspensión" (muelles mas duros: marca y modelo...etc)

-Supuestamente que se ha mejorado del chasis? tipo de soldadura, chasis mono pieza (lo dudo no mucho....muchisimo...)

-Que modificaciones han hecho en el motor para solventar los supuestos fallos de la GP: piezas que han sustituido/cambiado, tipo de mapa de inyección...etc

Porque yo lo que veo por ahora es que quieren vender la misma moto con distinta "chaqueta"......
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 01 Apr 2012 02:41   Asunto: Re: Cambiar Lampara De Corto Alcance

Bien explicado farola y buenas fotos Razz Laughing
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 01 Apr 2012 02:35   Asunto: Re: OTRO BRICO PARA LAS ESTRIBERAS

KOJO40 Escribió: [Ver Mensaje]
2JM Escribió: [Ver Mensaje]
Yo lo veo genial, mas acabado y perfeccionado que el que yo hice en su dia...!
Enhorabuena kojo!

Eso si, intentaria de fijar la estribera con algo mas fiable que el loctite (imaginate esa pieza dando saltos por el autovia si se soltara...) Shocked

Un saludo Wink


Hola 2JM, ya les expliqué a alguno de los compañeros que mi brico era una variante de tu idea original, más que nada para no tener problemas con todo esto de las patentes, ya sabes...jajaja. Por cierto, una aclaración importante, yo he conservado el reposapiés original con su goma y todo, lo único que va pegado con loctite es la goma que he puesto como suplemento, osease, pegar goma sobre goma y doy fe de que eso no lo mueve ni la madre que lo parió y en el extraño caso de que se despegara tan sólo se volaría un cacho de goma. Hago la aclaración para que ningún compañero se asuste.
Un saludo a todos..
difus_19.gif



A vale, ya me extrañaba que bubieses pegado con loctite la estribera plegable metalica..... Laughing siendo así está perfecto!!
por cierto..... mi cheque por la patente me lo haces por transferencia, giro postal o....como?? Mr. Yellow

Va anda..... te lo perdono por esta vez porque....no soy tan ambicioso....jejeje
Eso si, ve al hilo de los navegadores y expón tu idea que es bastante útil Wink
Aki tienes el hilo en cuestión: como habeis acoplado el navegador

Un saludo!
 
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